問
廣汽本田 ZRV 的動力表現(xiàn)如何
廣汽本田 ZRV 的動力表現(xiàn)相當出色。
它搭載的第四代 i-MMD 雙電機混合動力系統(tǒng)是一大亮點,這是本田二十多年混動技術(shù)的最新成果。系統(tǒng)里的全新 2.0 升阿特金森直噴發(fā)動機采用多項新技術(shù),保證了動力輸出。
實際駕駛中,雖配備 E-CVT 變速器,但動力輸出和提速響應(yīng)良好,低扭表現(xiàn)積極,適合城市駕駛。
這套系統(tǒng)有三種運行模式,不同行車環(huán)境發(fā)揮不同作用。堵車時用純電動驅(qū)動模式,節(jié)能減排;加速時轉(zhuǎn)換為混合動力驅(qū)動模式,低轉(zhuǎn)速區(qū)域高扭矩輸出;高速巡航為發(fā)動機直接驅(qū)動,電池組待機。
動力輸出瞬間達到峰值,類似電動車,感受很好。油門踏板靈敏,一點就有,制動力效果好,“跑得快,站得穩(wěn)”。
車輛出自 Honda Architecture 架構(gòu)平臺,高剛性、輕量化、低重心,操控像轎車,底盤扎實、硬朗,運動化定位,細小顛簸過濾好。電子助力轉(zhuǎn)向低速輕便,車速提升后專項力度加重,穩(wěn)定性佳。
車輛靜謐性在同級別中表現(xiàn)較好,胎噪、風(fēng)噪和環(huán)境噪音抑制不錯。駕駛視野好,A 柱側(cè)窗和外后視鏡設(shè)計減少視野盲區(qū)。
還搭載 1.5T 渦輪增壓 VTEC 發(fā)動機,最大功率 134kW,峰值扭矩 240N·m,同級別有優(yōu)勢。
總之,廣汽本田 ZRV 動力強,表現(xiàn)出色。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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