寶馬混合動(dòng)力的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。

動(dòng)力上，它搭載先進(jìn)的插電式混合動(dòng)力技術(shù)，2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 185kW，最大扭矩 420N·m，百公里加速 6.9 秒，爆發(fā)力強(qiáng)。電動(dòng)模式起步時(shí)，電動(dòng)機(jī)瞬間達(dá)峰值扭矩，eBoost 功能隨時(shí)待命，油電一起發(fā)力時(shí)動(dòng)力出色，給油平穩(wěn)，輕踩油門動(dòng)力反饋及時(shí)且順暢。

其純電續(xù)航里程達(dá) 95km，領(lǐng)先對(duì)手，能滿足日常使用，長(zhǎng)途可燃油。駕駛模式多樣，能智能調(diào)整適應(yīng)不同需求。

外觀精美大氣，線條流暢自然，展現(xiàn)高貴優(yōu)雅。

內(nèi)飾用高品質(zhì)材料，細(xì)節(jié)精致，帶來舒適豪華體驗(yàn)。

配置豐富，如智能駕駛輔助系統(tǒng)、智能互聯(lián)科技等，處于同級(jí)別領(lǐng)先水平。

售價(jià)方面，價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定合理。而且在同級(jí)對(duì)手奔馳 E 級(jí)插混版、奧迪 A6L 插混版車型已上市的情況下，寶馬 5 系插混版車型銷量一騎絕塵，比如去年 12 月銷量達(dá) 3347 輛，同比暴增 99%，挺進(jìn)當(dāng)月全國(guó)新能源銷量前十榜單。升級(jí)版車型換裝最新第四代 eDrive 系統(tǒng)，電池容量和純電續(xù)航里程增加，廠商建議零售價(jià)還保持不變，體現(xiàn)以客戶為中心的理念。

總之，寶馬混合動(dòng)力在動(dòng)力、續(xù)航、外觀、內(nèi)飾、配置和價(jià)格等方面都有出色表現(xiàn)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力出色。