寶馬 7 系的舒適性好不好

寶馬 7 系的舒適性那是相當好。

先說懸掛,前懸架是雙叉臂式獨立懸架,后懸架是多連桿式獨立懸掛,遇到凹凸路面,減震效果特棒,駕車姿態(tài)平穩(wěn)。

座椅包圍性強,像把人牢牢抱住??照{設計符合人體熱學原理,溫度把控好。隔音降噪更是厲害,高速駕駛也感覺與外界隔絕。

再看靜音科技和舒適配置,能有效降低車內噪音,提供寧靜駕乘環(huán)境。高低軟硬調節(jié)模式滿足不同乘客需求,找到最舒適座椅位置。

細節(jié)方面也不含糊,腿部空間大,座椅設計舒適,還有自適應懸掛系統(tǒng)和四區(qū)域自動空調等智能科技,服務超人性化。

寶馬 7 系的懸掛還采用魔毯技術,攝像頭掃描路面狀況提前調節(jié)懸掛,還能調用導航信息,比如轉彎、減速、上下坡,懸掛都提前準備好。主動電子防傾桿能抑制車身側傾,對操控和后排乘員舒適性幫助大,后輪轉向系統(tǒng)讓轉彎半徑大幅縮減,開起來靈活。

座椅舒適,內部空間寬敞,操控性能精心調校,懸掛、轉向和制動系統(tǒng)讓駕駛員在高速和彎道行駛時有很好的穩(wěn)定性和精確操控感受,空氣懸掛具備軟硬高低調節(jié),進一步提升舒適度。

總之,寶馬 7 系在舒適性方面表現出色,無論是商務還是家庭出行,都能讓乘客滿意。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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