寶馬 320li 操控性能好不好

寶馬 320li 的操控性能那是相當(dāng)好!

首先動力性能出色,搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率 135kW,峰值扭矩 290N·m,高速動力強(qiáng),還省油,市區(qū) 10L/100KM,高速不超 7L/100KM。

操控上,多種電子控制系統(tǒng)讓車輛操控有效把握,高速穩(wěn)定,拐彎輕松,電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使轉(zhuǎn)向輕松準(zhǔn)確。

后輪驅(qū)動加上 50:50 的重量分配,指向精準(zhǔn),底盤穩(wěn)定,高速有推背感。

駕駛模式選擇豐富,動力輸出線性。

還有多種電子控制系統(tǒng)輔助,比如能讓車輛在高速行駛時穩(wěn)定,拐彎時不出現(xiàn)不穩(wěn)定情況。

總之,寶馬 320li 的操控性能在各方面表現(xiàn)都很優(yōu)秀,能給駕駛者帶來很棒的體驗(yàn)

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
問界M5
問界M5
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

鄂 D 車牌在二手車市場的價值與多種因素有關(guān)。 首先,車牌本身只是標(biāo)識車輛歸屬地,不像一些特殊車牌具有額外的收藏或增值價值。鄂 D 代表的是湖北省荊州市,荊州是湖北的重要城市,但車牌對二手車價值的直接影響較小。 在評估二手車價值時,車輛的品
途勝老款和新款在外觀上的區(qū)別還是比較明顯的。 新款途勝的前臉變得更加硬朗,新的矩陣式 LED 大燈造型夸張,中網(wǎng)是新的家族風(fēng)格,前保險杠和車身同色,讓前臉更厚重霸氣。 車尾部分,新款途勝的尾燈采用全新造型,后杠更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動化氛圍,比如采用
發(fā)動機(jī)排量取決于發(fā)動機(jī)的何種結(jié)構(gòu)?這主要取決于三個方面。 一是汽缸直徑,它是內(nèi)燃機(jī)活塞在汽缸內(nèi)做往復(fù)直線運(yùn)動的空間大小。缸徑越大,在一定推力下所需工作壓力越小,能保證結(jié)構(gòu)緊湊,降低系統(tǒng)復(fù)雜性和潛在泄漏風(fēng)險。 二是活塞行程,它描述了活塞在上下
駕駛習(xí)慣對菲亞特西耶那油耗的影響挺大的。 比如車輛起步時,油門太大不好,會增加發(fā)動機(jī)初始負(fù)荷量,導(dǎo)致燃油量變大。手動擋起步時,離合慢慢松開,依靠檔位怠速,稍加油門就行,別轟太大油門。 還有擋位速度不匹配的問題,像一檔高速或高檔低速,這既損害
上劃加載更多內(nèi)容