問

寶馬 325li 的操控性能好不好？

寶馬 325Li 的操控性能整體不錯(cuò)，但并非完美無缺。

這一代寶馬 325Li 為了家用特性和市場需求做出了不少調(diào)整，犧牲了部分操控性能。比如 B48 發(fā)動機(jī)為了國六標(biāo)準(zhǔn)，再加速能力減弱，70km/h 之后地板油的感覺沒那么強(qiáng)烈。轉(zhuǎn)向側(cè)傾也比上一代車型大。

但不能因此就說它操控差，它仍有可圈可點(diǎn)之處。其搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配 8 速手自一體變速箱，動力在日常駕駛中完全夠用，尤其在“舒適”模式下，輕踩油門踏板，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速平穩(wěn)提升，換擋順暢且無頓挫感，車內(nèi)噪音也小。

在運(yùn)動模式下，會變得“暴躁”些，只是情緒被控制在安全范圍內(nèi)。

底盤方面，前雙球節(jié)彈簧減震支柱，前橋、后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)質(zhì)感好，行駛到顛簸路況時(shí)表現(xiàn)出很強(qiáng)韌性，乘客不會感覺劇烈振動，在并線、轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定性佳，有車身緊緊吸附在地面的感覺。

此外，寶馬 325Li 還可以通過升級來提升操控性能，比如進(jìn)行 ECU 升級，3 個(gè)小時(shí)的現(xiàn)場調(diào)教后，扭矩輸出區(qū)間更寬泛，推背感強(qiáng)烈，能完全激活運(yùn)動細(xì)胞。

總的來說，寶馬 325Li 的操控性能在向舒適性妥協(xié)的同時(shí)，仍保留了一定的運(yùn)動基因和操控底蘊(yùn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

新能源車輛的報(bào)廢年限規(guī)定比較復(fù)雜。 首先是非營運(yùn)的小、微型載客汽車、大型非營運(yùn)轎車、輪式專用機(jī)械車無使用年限限制，但出廠超 2 年未辦理注冊登記的按出廠日期算使用年限起始日期。連續(xù) 3 個(gè)機(jī)動車檢驗(yàn)周期未取得檢驗(yàn)合格標(biāo)志的，要進(jìn)行報(bào)廢處理。
在法律上，車輛買賣合同生效要件非常重要。其重要性體現(xiàn)在多個(gè)方面。 首先，合同當(dāng)事人得具有相應(yīng)的民事權(quán)利能力和民事行為能力。這意味著當(dāng)事人在年齡、精神、智力等方面要符合要求，能獨(dú)立承擔(dān)責(zé)任和履行義務(wù)。 其次，當(dāng)事人意思表示得真實(shí)，內(nèi)心想法
城市越野汽車的安全配置中，最重要的有以下這些。 ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)很關(guān)鍵，在緊急或特殊路面能防止車輪打滑，保持車輛最佳行駛狀態(tài)。 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)能預(yù)防輪胎壓力不足導(dǎo)致的爆胎，培養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣。 倒車影像直觀顯示后方情況，消除盲區(qū)，對新手尤其
吉利博越在一線城市的落地價(jià)會因具體車型、市場情況以及各種費(fèi)用的不同而有所差異。 以博越 2021 款 8TDDCT 兩驅(qū)亞運(yùn)版為例，官方指導(dǎo)價(jià)為 108,800 元。在北京，購車需額外支付購置稅約 11,478 元，車船稅等，商業(yè)保險(xiǎn)大約
上劃加載更多內(nèi)容