奧迪自動(dòng)變速箱技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯。

Multitronic 無(wú)級(jí)變速箱，其 V 型鋼片鏈條與獨(dú)特錐形齒輪配合，能帶動(dòng)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，融合手動(dòng)與自動(dòng)優(yōu)點(diǎn)，加速度出色，多數(shù)情況下油耗低于手動(dòng)箱。鏈條在可調(diào)節(jié)帶輪間運(yùn)轉(zhuǎn)，通過(guò)摩擦傳輸動(dòng)力，借助錐齒輪面實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，新鏈條靈活且能傳輸大扭矩。變速裝置由兩個(gè)可調(diào)節(jié)帶輪組成，通過(guò)液壓調(diào)節(jié)錐形面改變轉(zhuǎn)速，控制裝置靠復(fù)雜傳感器系統(tǒng)利用最佳發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍，電子控制裝置整合于變速箱殼體，能按駕駛風(fēng)格選速比，液壓式多盤(pán)離合器能提高舒適性和敏捷性，降低油耗。

部分車(chē)型如 A4L 和 A6L 搭載的 CVT 變速箱，平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性好，掌握與發(fā)動(dòng)機(jī)最佳匹配轉(zhuǎn)速后動(dòng)力響應(yīng)不錯(cuò)。

7 速 stronic 雙離合器變速箱能給駕駛員帶來(lái)深度換擋體驗(yàn)。

奧迪 8AT 變速箱，像在 A8 和 Q7、Q8 上搭載的，平順性出色，傳動(dòng)效率高，頓挫和響應(yīng)速度能平衡得很好，綜合實(shí)力最強(qiáng)。

奧迪的雙離合變速器，換擋快，傳動(dòng)效率高，一個(gè)離合器負(fù)責(zé)奇數(shù)檔，另一個(gè)負(fù)責(zé)偶數(shù)檔。奧迪 CVT 變速箱省油，經(jīng)濟(jì)燃油性高，動(dòng)力傳輸綿密，舒適性好，把動(dòng)力輸入端改為多片濕式離合器，能減緩提速無(wú)力現(xiàn)象。