消費(fèi)者對(duì)于奧迪 2033 年停售燃油車的態(tài)度是多樣的。

一部分消費(fèi)者持積極態(tài)度，他們認(rèn)為新能源汽車是大勢(shì)所趨，奧迪此舉是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的明智選擇。隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和技術(shù)的進(jìn)步，純電動(dòng)車在性能、續(xù)航等方面不斷提升，能滿足日常出行需求。而且，奧迪作為知名品牌，其在電動(dòng)化方面的投入和規(guī)劃，讓這部分消費(fèi)者相信未來(lái)的純電動(dòng)車產(chǎn)品會(huì)有出色的品質(zhì)和體驗(yàn)。

另一些消費(fèi)者可能會(huì)有些擔(dān)憂。他們擔(dān)心純電動(dòng)車的充電設(shè)施不夠完善，長(zhǎng)途出行充電不便。還有消費(fèi)者擔(dān)心純電動(dòng)車的保值率不如燃油車，后期更換車輛時(shí)可能會(huì)有經(jīng)濟(jì)損失。

不過(guò)，總體來(lái)說(shuō)，積極的態(tài)度占主流。奧迪有著清晰的電動(dòng)化規(guī)劃和堅(jiān)定的信念，從 2026 年停止研發(fā)燃油車型，到 2033 年停售燃油車，再到 2050 年實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，這一系列動(dòng)作展示了其在電動(dòng)化領(lǐng)域的決心和實(shí)力。

同時(shí)，奧迪和其母公司大眾汽車集團(tuán)在電動(dòng)化方面一直積極推進(jìn)，技術(shù)積累和品牌影響力能為未來(lái)的純電動(dòng)車產(chǎn)品提供有力保障。

對(duì)于消費(fèi)者而言，應(yīng)看到電動(dòng)化帶來(lái)的機(jī)遇，比如更低的使用成本和更智能的駕駛體驗(yàn)。隨著相關(guān)技術(shù)的不斷發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施的完善，純電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)會(huì)更加明顯，奧迪的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型也將為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)的選擇。