本田 turbo 車(chē)型的動(dòng)力輸出怎么樣?
本田 turbo 車(chē)型的動(dòng)力輸出整體表現(xiàn)不錯(cuò)。
以廣汽本田冠道 240TURBO 為例,其發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴、雙側(cè) VTC 等技術(shù),能喝 92#汽油。CVT 變速箱積極響應(yīng),彌補(bǔ)了起步初段低扭不足,小慣量渦輪減輕了渦輪遲滯,速度起來(lái)后輕快爽朗,動(dòng)力輸出流暢度處于同級(jí)別前列。
但和冠道 370TUROB 相比,提速時(shí)少了層層遞進(jìn)的洶涌與直接,尤其在 80km/h 往后或爬坡路段,速度攀升勢(shì)頭有些疲軟,往往要把轉(zhuǎn)速催逼至 3000 以上才能獲得滿意加速力度。
再如思域 220TURBO CVT 勁擎版 國(guó) VI,搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 177Ps,最大扭矩 220N·m,最大功率 130kW,官方百公里加速時(shí)間 8.6s,動(dòng)力較強(qiáng),城市和高速行駛都適合。
東風(fēng)本田 INSPIRE 260TURBO 的 1.5T+CVT 動(dòng)力組合表現(xiàn)稱職,標(biāo)準(zhǔn)駕駛模式下,油門(mén)響應(yīng)迅速,動(dòng)力輸出順暢,運(yùn)動(dòng)模式下轉(zhuǎn)速會(huì)保持在稍高位置,保證更積極的動(dòng)力響應(yīng)。
而日規(guī)思域 RS 車(chē)型的 1.5L VTEC Turbo 引擎輸出將提升到 200 匹,動(dòng)力表現(xiàn)更出色。
總之,本田 turbo 車(chē)型在動(dòng)力輸出方面有優(yōu)勢(shì),也存在因排量限制導(dǎo)致的部分不足,但能滿足多數(shù)日常駕駛需求。