W12 奧迪 A8L 的駕駛操控感受可以說(shuō)是相當(dāng)出色。

它搭載的 W12 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十分強(qiáng)勁，百公里加速僅需 4.7 秒，能帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感，動(dòng)力儲(chǔ)備仿佛無(wú)窮無(wú)盡。在駕駛過(guò)程中，即便大腳給油也不會(huì)出現(xiàn)打滑的情況，這得益于奧迪出色的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)。

其 6.3L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)車(chē)身非常穩(wěn)，動(dòng)力響應(yīng)速度無(wú)敵。這款車(chē)的變速箱表現(xiàn)也很優(yōu)秀，8 速手自一體變速箱擋位緊密，換擋平順，大大降低了動(dòng)力損耗，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。日常駕駛時(shí)，在 1500 轉(zhuǎn)至 1700 轉(zhuǎn)就能完成換擋，動(dòng)作輕快，幾乎感覺(jué)不到擋位變化。S 擋模式下，轉(zhuǎn)速會(huì)升高 200 至 300 轉(zhuǎn)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)稍顯敏感。

W12 奧迪 A8L 的底盤(pán)采用了全鋁材質(zhì)，配備了具有四連桿前懸架和自軌跡梯形連桿后懸架的全鋁底盤(pán)，以及帶有可變比率和隨速轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的制動(dòng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。還有自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，通過(guò) MMI 系統(tǒng)可在“舒適”“自動(dòng)”“運(yùn)動(dòng)”和“自定義”四種駕駛模式中選擇，不同模式下發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)差速器都會(huì)相應(yīng)調(diào)整。比如舒適模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱表現(xiàn)稍遲緩，方向盤(pán)稍輕；運(yùn)動(dòng)模式下，避震器變化明顯，方向盤(pán)會(huì)變沉。

另外，奧迪 A8L 的靜謐性表現(xiàn)出色，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不大，即便踩到 3000 轉(zhuǎn)，車(chē)外聽(tīng)到的聲音也輕柔悅耳。車(chē)身風(fēng)阻小，密閉工程好，120 公里以下時(shí)速車(chē)內(nèi)基本聽(tīng)不到風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。

總之，W12 奧迪 A8L 的駕駛操控感受兼具強(qiáng)勁動(dòng)力、平穩(wěn)舒適和出色的操控性能，能為駕駛者帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn)。