武漢東風(fēng)本田的生產(chǎn)基地具有諸多獨(dú)特之處。

首先，其擁有先進(jìn)的生產(chǎn)工藝。比如第二工廠的總裝車間采用世界領(lǐng)先、國內(nèi)首創(chuàng)的主搬送生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)門分裝、輸送、庫存等生產(chǎn)流程一體化推進(jìn)，全線采用全球首創(chuàng)的自動(dòng)升降臺(tái)板，滿足多種車型混線生產(chǎn)，增強(qiáng)平臺(tái)通用性，平均 50 秒就有一輛整車下線。第三工廠集沖壓、焊接、涂裝、總裝、整車檢測五大主要工藝于一身，擁有發(fā)動(dòng)機(jī)鑄造等多種工藝，焊裝車間可實(shí)現(xiàn) 100%自動(dòng)焊接，涂裝車間自動(dòng)化率達(dá) 85%以上。

其次，對(duì)品質(zhì)嚴(yán)格管控。東風(fēng)本田早已建成國內(nèi)領(lǐng)先水平的發(fā)動(dòng)機(jī)、排放、整車等實(shí)驗(yàn)室及先進(jìn)的整車出廠質(zhì)量保證檢測線。走下生產(chǎn)線的每一輛車都要經(jīng)過專業(yè)檢測技師的嚴(yán)苛審查，實(shí)行一票否決，查出問題并徹底解決。此外，還建立了“檢查技術(shù)者“體系，從消費(fèi)者角度把控產(chǎn)品質(zhì)量。

再者，具備強(qiáng)大的生產(chǎn)能力。第二工廠年標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能 24 萬輛，思域、競?cè)?、哥瑞等熱銷車型誕生于此。第三工廠不僅占地面積大，生產(chǎn)能力也強(qiáng)，憑借柔性化的生產(chǎn)線，各類車型都能生產(chǎn)下線，包括燃油車、油電混合車、插電混合動(dòng)力車和純電動(dòng)車。

還有，積極踐行社會(huì)責(zé)任。累計(jì)投入大量資金用于植樹造林、希望小學(xué)援建等公益項(xiàng)目，注重精神幫扶，引導(dǎo)人們關(guān)注環(huán)保和交通安全。在第二工廠核心區(qū)域修建“環(huán)境展示館”和“青少年知識(shí)見習(xí)基地”，增強(qiáng)青少年環(huán)保和交通安全意識(shí)。

最后，注重技術(shù)創(chuàng)新。東風(fēng)本田在生產(chǎn)過程中大量采用本田 FUNTEC 技術(shù)，例如獨(dú)到的 ACE 安全車身結(jié)構(gòu)，大幅提升車輛安全性能。未來，東風(fēng)本田還將持續(xù)創(chuàng)新，為消費(fèi)者提供更多高品質(zhì)的產(chǎn)品。