奧迪在原產(chǎn)國德國的發(fā)展歷程可謂跌宕起伏。

奧迪的創(chuàng)建歷史可追溯至 100 多年前，其創(chuàng)始人奧古斯特·霍希在 1899 年創(chuàng)立了以自己名字命名的車廠。1901 年開始自行生產(chǎn)汽車，短短 8 年便頗具規(guī)模，并成為股份公司。

但 1909 年，霍希離開并以“奧迪”命名新公司。1910 年，第一臺以“奧迪”命名的汽車誕生。

1932 年，奧迪與其他三家公司合并成立汽車聯(lián)盟公司，四環(huán)標(biāo)志就此誕生，很快成為德國第二大汽車公司。然而二戰(zhàn)讓其遭受重創(chuàng)，生產(chǎn)設(shè)施被破壞。

戰(zhàn)后，奧迪人在布魯恩博士、哈恩博士帶領(lǐng)下于英格施塔特重建公司。1945 年底，汽車聯(lián)盟配件儲運公司成立，為恢復(fù)整車生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

1949 年，新的汽車聯(lián)盟公司成立，推出多款受歡迎產(chǎn)品。

1958 年，汽車聯(lián)盟成為德國第五大汽車制造企業(yè)，但因資金和理念問題出現(xiàn)危機，被奔馳收購。之后又因分歧被大眾收購，車型停產(chǎn)。

1965 年，新技術(shù)讓奧迪再度崛起，推出奧迪 72 型。隨后，奧迪不斷推出新車型，如奧迪 100 等，確立了品牌地位。

1969 年，汽車聯(lián)盟與 NSU 汽車公司合并，奧迪成為公司正式名稱。此后，奧迪在技術(shù)上不斷突破，如 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)、全鋁車身等，成為全球領(lǐng)先的豪華汽車品牌。

奧迪的發(fā)展雖充滿波折，但憑借其技術(shù)創(chuàng)新和堅持不懈的精神，走到了今天。