新款勝達的操控性能挺好的。

它搭載的 2.0 渦輪增壓發(fā)動機，中高速動力輸出強勁，低扭時較弱且有遲滯。

運動模式下轉向有重量，操控順手，車身控制佳，轉彎抓地力和輪胎附著力強。

底盤出色，過彎穩(wěn)，視野好。有 7 種駕駛模式可一鍵切換應對不同路況。

方向盤操控手感輕盈，新手駕駛也沒壓力。動力輸出均勻，加速超車響應快，沒頓挫。

前麥弗遜和后多連桿懸架調校兼顧舒適與操控，能過濾顛簸，保留路感，急轉彎側向支撐到位，車身姿態(tài)保持正。

車內運動方向盤帶換擋撥片實用。

還有一系列主被動安全配置提升操控便利性和安全性，比如自動駐車、陡坡緩降等。

車輛采用高強度鋼材和多個安全氣囊，提供眾多安全輔助功能，全方位防護。

智能方面也不錯，搭載智聯(lián)網架構，有抬頭 HUD 顯示屏，支持手機互聯(lián)遠程操控。

總的來說，新款勝達操控性能能滿足多數駕駛者需求，有運動感也舒適安全。