奧迪 A6L 換代在動(dòng)力系統(tǒng)方面有哪些改進(jìn)?

奧迪 A6L 換代在動(dòng)力系統(tǒng)方面的改進(jìn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先,新款?yuàn)W迪 A6L 依舊搭載 2.0T 高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)以及 12V 輕混系統(tǒng),3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng)也沒有缺席。

其中 2.0T 高功率版最大馬力提升至 245 匹,比之前多了 21 馬力,這是三代 EA888 的完全體發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.0TFSI 低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力依舊為 190 馬力,最大扭矩 320 ?!っ祝?.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 340 匹,峰值扭矩 500 ?!っ?。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車?yán)^續(xù)匹配 7 速 S tronic 雙離合變速箱,高配車型還提供 quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng)。

在駕駛體驗(yàn)上,新款 45 TFSI 車型動(dòng)力提升明顯,但相較同級(jí)對(duì)手的加速能力仍不算最強(qiáng)。

不過,55TFSI 配備的 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 5.6 秒零百加速能力,具有不錯(cuò)的性價(jià)比。

此外,新車配置也有所升級(jí),比如 40 TFSI 以上車型標(biāo)配電動(dòng)后備廂,55 TFSI 車型用上 5G 芯片,實(shí)現(xiàn)了包括前方事故預(yù)報(bào)警、道路紅燈剩余時(shí)長顯示、綠波速度通行建議、前方能見度提示等車路互聯(lián)功能,以及車車互聯(lián)功能,提升了駕駛輔助能力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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