奧迪 A6L 換代車在節(jié)能環(huán)保方面采取了一系列新舉措。

首先是全系標(biāo)配 48V 輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，相比現(xiàn)款車型更環(huán)保、更省油。這一系統(tǒng)不僅能實(shí)現(xiàn)啟停功能，還能輔助驅(qū)動(dòng)車輛，每百公里可降低油耗。

在動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)沿用現(xiàn)款車型的 2.0T 低高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng)的動(dòng)力組合，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7 速雙離合變速箱，部分車型還將搭載 quattro ultra 四驅(qū)系統(tǒng)。

未來奧迪還將把研發(fā)重點(diǎn)向新能源方向轉(zhuǎn)移，加大新能源汽車的研發(fā)力度。比如在歐洲發(fā)展的重點(diǎn) 48V 微混動(dòng)技術(shù)，全新奧迪 A6L 搭載該技術(shù)，車輛減速時(shí)可實(shí)現(xiàn)電機(jī)回收電能并儲備起來。

在車輛設(shè)計(jì)上，全新奧迪 A6L 基于奧迪全新的 MLB Evo 平臺打造，采用新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，減少風(fēng)阻，降低能耗。

奧迪還在新能源領(lǐng)域進(jìn)行了多方面的技術(shù)更新，包括車身輕量化技術(shù)、電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)、電子剎車系統(tǒng)、全 LED 智能大燈技術(shù)、整車低能耗造型設(shè)計(jì)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等，以實(shí)現(xiàn)更好的節(jié)能環(huán)保效果。