寶馬四系和同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)不少。

價(jià)格方面，和奔馳 C 級(jí) Coupe 接近，與奧迪 A5 Sportback 四門版車型相比售價(jià)便宜，和前代車型奔馳 C 級(jí)轎跑車相比也有競(jìng)爭(zhēng)力。

外觀上，豎狀格柵內(nèi)部點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，標(biāo)配主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵，還有大尺寸雙腎格柵、黑化處理的前大燈、全新造型的尾燈等，車身線條流暢，有溜背造型、半隱藏式門把手、無框車門等。與奔馳 C 級(jí) Coupe 相比，車身尺寸更長(zhǎng)更寬更低趴。大燈上，寶馬 4 系激光大燈照射范圍和精準(zhǔn)度略強(qiáng)。

內(nèi)飾方面，采用 3 系的設(shè)計(jì)布局，全液晶儀表更具優(yōu)勢(shì)，車機(jī)系統(tǒng)科技感更強(qiáng)，有 12.3 英寸液晶儀表+12.25 英寸中控屏組成的雙聯(lián)屏座艙布局，內(nèi)置最新 iDrive 7 車機(jī)系統(tǒng)，還增加了氛圍燈等，但在氛圍燈等硬件配置上不如奔馳 C 級(jí) Coupe，不過選裝價(jià)格相對(duì)親民。

動(dòng)力上，全系搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分高/低功率版，匹配 8AT 變速箱，數(shù)據(jù)表現(xiàn)更亮眼，且車身重心更低，后輪輪距增加，駕駛穩(wěn)定性和操控極限更高。和 Mustang 比較，在 NVH、舒適感和座艙質(zhì)感上表現(xiàn)更好，二手殘值率也能維持在豪華陣營(yíng)主流水平。

與奔馳 C 級(jí)轎跑車相比，后排空間表現(xiàn)更好，且采用 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，0 - 100km/h 加速成績(jī)更優(yōu)。

底盤設(shè)計(jì)上，B48 引擎與采埃孚 8AT 默契配合，引擎平順性有優(yōu)勢(shì)，50:50 重量分配和精細(xì)調(diào)校保證駕駛穩(wěn)定和舒適性。

品牌方面，寶馬一直是豪華汽車品牌代表，4 系承載著寶馬豪華基因，品牌影響力和聲譽(yù)備受認(rèn)可。