風(fēng)云 T9 的油耗不高。

從多個實測數(shù)據(jù)來看，其百公里虧電油耗在 5.1L 至 6.2L 之間。

比如在北京的 100km 油耗測試中，工況為 21%電量（饋電）、EV 模式、智能保電、能量回饋中等、車內(nèi)乘坐 2 人、空調(diào) 21 度 3 擋風(fēng)（AC 開啟），最終行駛 101.2 公里，高速城區(qū)占比大概 7:3 ，平均速度 68km/h ，返回中石化同樣加至跳槍加了 6.25L 油，測試結(jié)束時電量剩余仍然是 21% ，換算實際饋電油耗 6.18L/100km 。

此外，還有實測百公里虧電油耗僅 5.1L 的情況。

風(fēng)云 T9 作為一款插混 SUV ，其搭載 1.5T 發(fā)動機，最大功率 156 馬力，匹配單擋 DHT 變速箱和 204 馬力單電機，動力系統(tǒng)高效。

19 千瓦時的鋰電池組，純電續(xù)航里程可達 120 公里，綜合續(xù)航里程超過 1400 公里。電池包還能升級到 34.46kWh ，純電續(xù)航里程（CLTC）達 210km ，快充模式下，電量從 30% - 80% 的充電時間只需 18 分鐘。

新車饋電油耗（WLTC）為 5.69L/100km ，天涯君此前試駕實測的油耗為 5.98L/100km 。

總的來說，風(fēng)云 T9 在保證動力性能的同時，有著較為出色的燃油經(jīng)濟性。