深藍(lán)車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

深藍(lán) S7 本身具備主動剎車、車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提醒、并線輔助等 L2 級別的輔助功能。

深藍(lán) S7i 換裝 NID 3.0 智能駕駛輔助系統(tǒng)，能通過高精地圖導(dǎo)航實現(xiàn)智能跟車行駛、上下匝道、智能超車、智能并入主路等，還安裝了代客泊車輔助 AVP 系統(tǒng)，能記憶車輛駕駛過程形成地圖，進(jìn)入相應(yīng)區(qū)域可主動激活代客泊車功能，且對循跡倒車、手機(jī)遙控泊車等現(xiàn)有輔助系統(tǒng)做了升級。

長安深藍(lán) L07 搭載華為 ADS SE 智能駕駛系統(tǒng)，有代客泊車、高速領(lǐng)航輔助、AEB 等常見功能。

長安深藍(lán) SL03 全系標(biāo)配 L2 級智能輔助駕駛系統(tǒng)，全車配備 15 個傳感部件，實現(xiàn) 360 度全方位監(jiān)測，具備集成式自適應(yīng) IACC、TSR 限速識別等十余項駕駛輔助功能。

以長安深藍(lán) S07 為例，其搭載的華為乾崑智能系統(tǒng)在智能駕駛試點輔助和智能停車輔助方面表現(xiàn)優(yōu)異，采用高精度地圖和多傳感器集成技術(shù)，能自動完成復(fù)雜道路操作，適應(yīng)中國復(fù)雜交通環(huán)境，在智能停車輔助中，依托環(huán)視系統(tǒng)和高精度算法，可自動搜索停車位完成操作，在停車速度、精度和復(fù)雜環(huán)境停車成功率上有優(yōu)勢，與特斯拉 Autopilot 系統(tǒng)相比，在本土化適應(yīng)性上有獨特優(yōu)勢。

深藍(lán) S7i 的 Deepal AD 智能駕駛輔助系統(tǒng)，硬件方面，擁有 5 顆毫米波雷達(dá)，12 顆超聲波雷達(dá)，6 個微碰傳感器和多個攝像頭組成，基于高精地圖，可實現(xiàn)智能變道超車、進(jìn)出匝道、高速避障等功能，能提前預(yù)判匝道口并做出相應(yīng)動作，智駕風(fēng)格激進(jìn)，有保守、標(biāo)準(zhǔn)、激進(jìn)三種路線可供選擇，可識別施工路段、急轉(zhuǎn)彎、事故車輛等復(fù)雜和極端路況，在市區(qū)道路上，最小跟車距離控制在 2 米，能應(yīng)對鬼探頭、緊急加塞等復(fù)雜路況，擁有強大的自動泊車功能，有 12 種泊車輔助方式，覆蓋超過 150 個種類的泊車場景，車位搜索成功率超過 98%，平均泊車時長< 35s。

華為乾昆智駕系統(tǒng)是深藍(lán) S07 整車最大的亮點之一，其主視覺方案與特斯拉相媲美，提供了更多場景適用性、精細(xì)化場景避障能力以及領(lǐng)先彎道通行能力。

在實際駕駛中，深藍(lán) S07 的智能駕駛輔助功能表現(xiàn)出色，包括自動上下匝道、變道輔助、障礙物預(yù)警和自動泊車等，使得駕駛過程更加安全和便捷。智能泊車輔助功能支持超過 160 種泊車場景，能夠靈活應(yīng)對復(fù)雜環(huán)境與特殊車位，并提供雙向泊入泊出選擇，使用戶享受輕松便捷的全場景泊車體驗。