寶馬 840 與同級(jí)別車(chē)型相比優(yōu)勢(shì)眾多。

在操控性上，它專(zhuān)為年輕一代用戶(hù)提升操控性，不像 740 注重舒適，重點(diǎn)在操控表現(xiàn)。動(dòng)力系統(tǒng)出色，搭載 B58B30C 的 3.0L 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 340 馬力，峰值扭矩 500 牛米，匹配 8AT 變速箱，動(dòng)力響應(yīng)線性，油門(mén)適中。駕駛感受好，操控手感流暢舒適，轉(zhuǎn)向輕盈有力度，精準(zhǔn)。懸掛系統(tǒng)得當(dāng)，兼顧行駛穩(wěn)定和乘坐舒適，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不累。麋鹿測(cè)試表現(xiàn)佳，座椅包裹性強(qiáng)且支撐性好。相比奔馳 S coupe、AMG GT 四門(mén)版等，更滿(mǎn)足駕駛樂(lè)趣需求。

在檔次方面，定位高于 5 系和 7 系，接近高端 7 系轎車(chē)。與奔馳 S-Class Coupe 和奧迪 A7 等相比，提供相似豪華體驗(yàn)，運(yùn)動(dòng)性能突出。

品牌影響力大，作為德國(guó)高端汽車(chē)制造商，有深厚積累和技術(shù)實(shí)力，建立了高檔可靠形象，這是核心競(jìng)爭(zhēng)力。動(dòng)力性能出色，搭載 3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 335 馬力，最大扭矩 447 ?！っ?，低速時(shí)主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提升操控靈活，高速行駛穩(wěn)定。起步加速和中高速超車(chē)動(dòng)力強(qiáng)，推背感明顯，油門(mén)響應(yīng)迅速，xdrive 四驅(qū)系統(tǒng)讓?xiě)?yīng)對(duì)復(fù)雜路況輕松。在直線加速比賽中，相比奔馳 E400 和奧迪 A8 優(yōu)勢(shì)明顯。

設(shè)計(jì)獨(dú)特，流線型車(chē)身和雄偉車(chē)頭傳遞奢華與運(yùn)動(dòng)結(jié)合感，細(xì)節(jié)精致優(yōu)雅。駕駛體驗(yàn)佳，動(dòng)力系統(tǒng)和懸掛調(diào)校把樂(lè)趣和舒適融合。

總之，寶馬 840 是兼具操控、動(dòng)力、檔次和設(shè)計(jì)的優(yōu)秀車(chē)型。