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寶馬 840 的操控性相比同級別車型有何優(yōu)勢
寶馬 840 的操控性在同級別車型中具有多方面的優(yōu)勢。
首先,寶馬 840 是為大型豪華 GT 市場推出的產(chǎn)品,針對年輕一代用戶提升了操控性。它不像寶馬 740 那般注重舒適性,而是將重點放在了操控表現(xiàn)上。
從動力系統(tǒng)來看,寶馬 840 搭載的是代號為 B58B30C 的 3.0L 直列六缸發(fā)動機,最大功率 340 馬力,峰值扭矩 500 牛米,匹配 8AT 變速箱,這套動力系統(tǒng)使得動力響應(yīng)線性,油門適中。
在駕駛感受方面,其操控手感流暢舒適,轉(zhuǎn)向輕盈但不失力度,操控精準。懸掛系統(tǒng)處理得當,兼顧了行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性,即使是年紀稍大的駕駛者,長時間駕駛也不會感到過于疲憊。
寶馬 840 經(jīng)過麋鹿測試,操控性能表現(xiàn)出色。座椅包裹性強且軟硬適中,具有良好的支撐性。
與同級別車型如奔馳 S coupe、AMG GT 四門版相比,寶馬 840 在操控方面更能滿足追求駕駛樂趣的用戶需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
路虎神行者 2 代的越野性能相當出色。
它配備了全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng),雖然根據(jù)車型定位和自身素質(zhì)做了簡化,但依然強大。
四驅(qū)系統(tǒng)來自瑞典的瀚德,中央多片離合器式差速器結(jié)合速度快,扭矩能迅速傳遞給后軸,讓車輛順利脫困。
后橋使用 LSD 限滑差
長安車險電話報案要注意這些:
第一,事故發(fā)生時間要明確。不能說事故是兩三天前發(fā)生的,保險規(guī)定最晚不能超 48 小時,超了可能沒證據(jù)就不認了,所以要立刻報案。
第二,別輕易說對方全責。說了保險公司可能不管,因為對方全責由對方承擔損失。
第三,
東風日產(chǎn)奇駿的油耗表現(xiàn)因車型、駕駛習慣、車重、輪胎選擇和路況等因素存在差異。
工信部綜合油耗在 5.8L/100km 至 8.3L/100km 之間。
車主平均油耗在 6.2L/100km 至 11.5L/100km 之間。
以 20
寶馬 X6M 的安全配置非常豐富。
它配備了牽引力控制(ASR/TCS/TRC 等)、并線輔助、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等,為行車安全提供了有力保障。
同時,還有諸如無鑰匙啟動系統(tǒng),省去了插入鑰匙的麻煩,防盜功能也增加了車輛的安全性。
在安全
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