第五代途勝L的動力表現(xiàn)相當出色。

它搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出200馬力和253牛米的峰值扭矩，這一動力水平比一些2.0T的低功率發(fā)動機還要強，比如大眾EA888發(fā)動機的2.0T低功版只有186馬力。

在傳動方面，匹配現(xiàn)代自主研發(fā)的8AT手自一體變速箱，或是7擋干式雙離合變速箱。這套動力系統(tǒng)賦予車輛強勁的動力輸出，前半段加速表現(xiàn)很強，輕輕踩下油門，動力瞬間爆發(fā)，駕駛輕松自如。

無論是面對陡峭山路，還是日常行駛，都能應(yīng)對自如。

同時，第五代途勝L在CVVD技術(shù)的加持下，發(fā)動機的壓縮比可以靈活調(diào)整，實現(xiàn)了省油和動力的兼顧。實測百公里油耗在6-8.5升左右，經(jīng)常跑郊區(qū)甚至能低至6個油。在同排量發(fā)動機中，燃油經(jīng)濟性很高。

此外，第五代途勝L基于現(xiàn)代最新的i-GMP平臺打造，在電氣化和智能化方面也很先進，車身尺寸大幅加長，還搭載了CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)等，進一步提升了動力輸出，降低了油耗。

總之，第五代途勝L動力強勁、油耗低，是消費者理想的選擇。