問

本田 e 的續(xù)航里程能滿足日常出行需求嗎？

本田 e 的續(xù)航里程能滿足日常出行需求。

本田 e 的續(xù)航里程表現(xiàn)不錯(cuò)，能達(dá)到 220 公里。對于日常在城市中通勤、出行距離不是特別長的情況，這樣的續(xù)航足夠使用。像每天上班出行 40 公里來回的情況，也能輕松應(yīng)對。

廣汽本田的多款車型在續(xù)航方面都有出色表現(xiàn)。例如雅閣 e:PHEV 官標(biāo) NECD 純電續(xù)航 106km，在挑戰(zhàn)賽中甚至跑出了 203.2km 的成績。皓影 e:PHEV 的純電續(xù)航在晉級(jí)賽階段也成績優(yōu)異。

它們搭載的第四代 i-MMD 插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，以電驅(qū)動(dòng)為動(dòng)力基礎(chǔ)，電機(jī)最大功率 135kW，最大扭矩 335N·m，搭配 2.0L 直噴式阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)和大容量鋰電池等尖端科技，可油可電無焦慮。

VE-1 搭載 56kWh 大容量動(dòng)力電池包，NEDC 綜合工況續(xù)航里程達(dá) 401km，實(shí)際使用中也表現(xiàn)不錯(cuò)，有人充電 8 次花費(fèi)約 303 電費(fèi)跑了 1569 公里，平均電耗 17，最低試過 11。開 S 檔運(yùn)動(dòng)模式續(xù)航減少，開 B 檔強(qiáng)回收續(xù)航增加。儀表盤數(shù)據(jù)實(shí)誠，續(xù)航準(zhǔn)確，基本一周充一次電。

全新一代皓影 e:PHEV 搭載第四代 i-MMD 雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn) 91 公里的 NEDC 純電續(xù)航和 1060 公里的 NEDC 綜合續(xù)航，純電續(xù)航能滿足大部分用戶日常通勤需求。

總之，本田 e 以及廣汽本田的相關(guān)車型的續(xù)航里程能較好滿足日常出行需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬
獲取底價(jià)
秦PLUS
秦PLUS
7.98-17.58萬
獲取底價(jià)
軒逸
軒逸
10.86-17.49萬
獲取底價(jià)

最新問答

福特全尺寸 SUV 的保值率因車型不同而有所差異。 以探險(xiǎn)者為例，前五年平均保值率分別為 65.7%、58.3%、51.4%、44.7%、37.6%，在中大型 SUV 中排名第 12 位。其保值率在整個(gè)汽車中屬于中等水平。 探險(xiǎn)者基于福特
福特 V362 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。 它采用 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 9AT 變速箱。 動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率可達(dá) 104kW 至 105kW 不等，最大扭矩能達(dá)到 305N·m 至 355N·m，能輕松應(yīng)對各種路況，比如爬坡、高速行駛等。
從其他城市去吉利總部的最佳交通方式通常是乘坐地鐵一號(hào)線。 吉利總部位于浙江省杭州市濱江區(qū)江陵路 1760 號(hào)。 如果您從火車東站出發(fā)，坐地鐵一號(hào)線可以直達(dá)，大概十個(gè)站，約三十分鐘就能到達(dá)。到達(dá)江陵路站后，步行 100 米即可。 另外，如果您
漢唐電動(dòng)車的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)的！ 先說比亞迪漢 EV 榮耀版，起步和剎車時(shí)車身姿態(tài)都能保持平穩(wěn)，之前被車主吐槽的低速剎車點(diǎn)頭問題也解決了。過彎道時(shí)游刃有余，能有效抑制側(cè)傾，過濾路面細(xì)碎震動(dòng)，就算過個(gè)大沙井蓋也能有出色表現(xiàn)。 唐 DM-p
上劃加載更多內(nèi)容