標(biāo)致 307 改裝進(jìn)氣系統(tǒng)能增加的馬力數(shù)不是一個固定值。

一般來說，單純改裝進(jìn)氣系統(tǒng)所帶來的動力提升相對有限。

像更換大流量空氣濾清器能降低進(jìn)氣阻力，單位時間內(nèi)增加進(jìn)氣量和容積效率，大概能讓動力性能提高 3%左右。

如果將整個空氣濾清器改裝為外露式濾清器“蘑菇頭”，能進(jìn)一步降低進(jìn)氣阻力，增加進(jìn)氣量，使燃油燃燒更充分，釋放更多能量，動力可能提升 5%上下。

采用二次進(jìn)氣也是個好辦法，利用進(jìn)氣歧管的真空壓差引入新鮮空氣，能提高容積效率，改善燃燒狀況，從而提升車輛動力。

如果追求更顯著的提升，改裝機(jī)械增壓器和廢氣增壓器常見方法能提升大約 30%的功率。

不過要注意，發(fā)動機(jī)動力是個系統(tǒng)問題，由每循環(huán)所產(chǎn)生的功率循環(huán)次數(shù)決定，即每循環(huán)做功大小乘以循環(huán)次數(shù)。只改裝進(jìn)氣系統(tǒng)，沒循環(huán)所能燒掉燃油的最大值、峰值轉(zhuǎn)速等都不會改變，動力不會大幅度提高。

而且標(biāo)致 307 改裝進(jìn)氣系統(tǒng)時，還得考慮進(jìn)氣壓力傳感器的檢測和進(jìn)氣溫度傳感器的原理。比如進(jìn)氣壓力傳感器，怠速狀態(tài)下 3 號針腳應(yīng)有 5V 參考電壓，1 號針腳電壓約 1.4V；快速打開節(jié)氣門，1 號針腳電壓瞬間可達(dá) 4V 左右然后下降。

另外，行車電腦 ECU 改裝也能提升動力。自然進(jìn)氣形式發(fā)動機(jī)可增加 10％～15％的馬力及扭矩；TURBO 車型可增加 30%以上的馬力及扭矩，還能讓自動檔車型換檔更平順、動力銜接更順暢。