問(wèn)

大眾思域的操控性好不好?

大眾思域的操控性是比較出色的。

首先,思域的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn),沒(méi)有明顯的電子味,指向精準(zhǔn),駕駛者能輕松掌控車輛行駛方向。

過(guò)彎時(shí),車輛的支撐性良好,底盤(pán)扎實(shí),不會(huì)出現(xiàn)明顯的搖擺或側(cè)傾,給人充足的信心。

同時(shí),其濾震效果不錯(cuò),在鵝卵石路上駕駛振動(dòng)不大,底盤(pán)傳到車內(nèi)的振動(dòng)不明顯。

思域的油門響應(yīng)較為直接,自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然發(fā)力不如渦輪增壓猛烈,但日常家用足夠活躍。

而且,懸掛系統(tǒng)調(diào)校兼顧了舒適性和運(yùn)動(dòng)性,在過(guò)濾路面顛簸的同時(shí)能提供足夠支撐,使車輛行駛穩(wěn)定。

另外,思域配備的 EPS 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向裝置配合 ECON 系統(tǒng),能減少轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)動(dòng)力的消耗,提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

不過(guò),由于避震器行程相對(duì)稍長(zhǎng),彎道時(shí)側(cè)傾還是有些明顯,高速行駛時(shí)會(huì)有點(diǎn)抖。

總的來(lái)說(shuō),思域的操控性在同級(jí)別車型中具有一定優(yōu)勢(shì),能為駕駛者帶來(lái)較好的操控體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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