奧德賽的動(dòng)力表現(xiàn)整體不錯(cuò)。

它搭載了多種動(dòng)力系統(tǒng)，常見(jiàn)的有 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及混動(dòng)系統(tǒng)。

以 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為例，動(dòng)力參數(shù)不算太突出，但得益于本田出色的調(diào)校，動(dòng)力輸出較為平穩(wěn)，在低速起步時(shí)穩(wěn)健，沒(méi)有渦輪遲滯。

混動(dòng)版奧德賽的表現(xiàn)更是出色，其百公里綜合油耗低至 6 升不到，在同級(jí)車型中優(yōu)勢(shì)明顯。比如奧德賽銳·混動(dòng)，配備了 0L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和鋰離子電池組的動(dòng)力組合，在中低速行駛時(shí)，輕點(diǎn)油門(mén)起步效率高，且電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力時(shí)，完全感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)介入的突兀感，平順性極佳。其搭載的本田 i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng)讓車輛開(kāi)起來(lái)和電動(dòng)車幾乎沒(méi)差別。

奧德賽的動(dòng)力系統(tǒng)在最大功率和最大扭矩方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，最大功率可達(dá) 107 千瓦，峰值扭矩能達(dá)到 175 ?！っ住?/p>

在實(shí)際駕駛中，動(dòng)力響應(yīng)迅速，無(wú)論是城市道路的起步加速，還是高速公路上的超車，都能給駕駛者足夠的信心。而且?jiàn)W德賽在不同路況下的動(dòng)力表現(xiàn)都較為穩(wěn)定，能滿足家庭出行和商務(wù)用途的需求。