全新途觀的智能科技系統(tǒng)非常好用。

其芯片使用的是高通驍龍 8155 座艙芯片，這確保了算力充足，讓車(chē)內(nèi)畫(huà)面細(xì)膩程度和觸屏使用的流暢度都有很好的表現(xiàn)，和新能源車(chē)上的屏幕效果相似。

語(yǔ)音識(shí)別方面，反應(yīng)速度不到 1 秒鐘，連續(xù)對(duì)話實(shí)測(cè)導(dǎo)航、播放音樂(lè)等功能連續(xù)識(shí)別過(guò)后的執(zhí)行速度大概是 15 秒左右，還能 0 秒、10 秒或者 20 秒自己設(shè)置保持喚醒時(shí)間，支持主駕駛、副駕駛的語(yǔ)音分區(qū)，能滿足日常用車(chē)的指令需求。

軟件方面，有騰訊車(chē)載微信和騰訊地圖，車(chē)載導(dǎo)航由四維圖新提供。屏幕雖沒(méi)有流轉(zhuǎn)功能，但獨(dú)立的屏幕保證了各自的使用效果。

智能駕駛上，引入大疆智能駕駛技術(shù)，具備高級(jí)自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、撥桿變道、行車(chē)輔助、智能避障、泊車(chē)輔助、主動(dòng)安全等功能，雖城市 NOA 和高速 NOA 暫需后期 OTA，但測(cè)試車(chē)在車(chē)道線和障礙物識(shí)別上表現(xiàn)準(zhǔn)確。

此外，還有諸如全 LED 大燈與自動(dòng)轉(zhuǎn)向頭燈，智能電動(dòng)尾門(mén)，ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，智能互聯(lián)系統(tǒng)，全方位雷達(dá)監(jiān)測(cè)與主動(dòng)剎車(chē)，座椅加熱與通風(fēng)等實(shí)用配置。

全新途觀在智能科技系統(tǒng)方面的表現(xiàn)，能滿足不同場(chǎng)景下的駕駛需求，為用戶(hù)帶來(lái)便捷、安全和舒適的駕駛體驗(yàn)。