寶馬 SUV X5 的智能駕駛輔助功能實(shí)用嗎?

寶馬 SUV X5 的智能駕駛輔助功能非常實(shí)用。

它是 L2 級別的智能輔助駕駛系統(tǒng),配備了 12 個(gè)超聲波雷達(dá)和 3 個(gè)毫米波雷達(dá),車機(jī)系統(tǒng)搭載高通驍龍 8155P 芯片。

在自動泊車入位方面,當(dāng)推入 R 擋,車輛會幫你找合適車位并提示,踩住剎車掛 R 擋,點(diǎn)擊自動泊車入位按鈕,方向盤輔助駕駛提示燈亮起,進(jìn)入自動輔助駕駛接管狀態(tài)。要通過屏幕確認(rèn)車位是否符合要求,確認(rèn)后緩慢松開制動,車輛自行泊車。過程中有遲疑可踩剎車,確定安全后松開繼續(xù),想取消就掛前進(jìn)擋或點(diǎn)擊取消按鈕。此功能識別準(zhǔn)確,倒車順暢。

在高速巡航時(shí),按下多功能方向盤左側(cè)按鍵區(qū)域最下排中間的“車道巡航鍵”,用左側(cè)波輪設(shè)定速度即可開始巡航,還能用距離控制鍵設(shè)定跟車距離。

城市駕駛時(shí),時(shí)速低于 60km/h 時(shí)系統(tǒng)接管方向盤,駕駛員專注路況就行。車道控制輔助系統(tǒng)讓駕駛員并線時(shí)僅打開相應(yīng)轉(zhuǎn)向燈,X5 自動偵測距離并完成并線。擁堵輔助方面,時(shí)速低于 60km/h 自動切換,跟車更近,方向盤微調(diào)保證行車路線,車輛啟停平穩(wěn),30 秒內(nèi)自動跟車。

而且系統(tǒng)硬件強(qiáng)大,像 11 個(gè)超聲波傳感器、6 個(gè)攝像頭、5 個(gè)雷達(dá)傳感器和三目攝像頭系統(tǒng),能更精確識別障礙物、標(biāo)志線等。

總之,寶馬 X5 的智能駕駛輔助功能在各種場景下都表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來方便、舒適和安全的駕駛體驗(yàn)

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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