問
思域改裝排氣對(duì)動(dòng)力有多大影響?
思域改裝排氣對(duì)動(dòng)力的影響有好有壞。
合適的排氣改裝能讓發(fā)動(dòng)機(jī)排氣更順暢,減少后壓,從而提高輸出功率,動(dòng)力和油耗都能得到一定改善。
但要是排氣設(shè)計(jì)不合適或與原車調(diào)校不符,排氣不暢就會(huì)變成額外阻力,導(dǎo)致動(dòng)力下降和油耗增加。比如有人換裝 SI 款排氣后動(dòng)力損失嚴(yán)重,油耗上升。
要是改 M 回壓鼓,動(dòng)力提升有限,大概 4%左右,基本感覺不出來,聲音還會(huì)變大。
改裝排氣管要注意很多方面,管徑擴(kuò)大率以比原廠多 10—15%為宜,比如自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在 55—60 左右,渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)約為 65—70 上下。
還有,觸媒和中消部分要注意共震現(xiàn)象,尾消內(nèi)部構(gòu)造有分隔板與直線式兩種,要根據(jù)需求選擇。
改裝前得確認(rèn)自己想要的特性,自排車不能改太通的排氣管,不然會(huì)損失低轉(zhuǎn)扭力,甚至高轉(zhuǎn)馬力也累積不上去。
另外,判別排氣管效能可從聲音入手,聲音不能悶,但大聲也不一定好,要聲浪飽滿渾厚,這表示能快速排凈廢氣,回壓適當(dāng)正確。
最后,改裝可能產(chǎn)生共振,導(dǎo)致排氣管搖晃,得換加硬型吊耳橡皮。
總之,在引擎沒大幅改裝時(shí),只改排氣管效果不明顯,且不能為了聲浪大就拆除三元催化器,這會(huì)增加廢氣排放。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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