問
廣汽本田 ZRV 致在的座椅配置有什么特色
廣汽本田 ZRV 致在的座椅配置具有不少特色。
首先,座椅寬大舒適,內(nèi)部填充柔軟,無論是前排還是后排,搭配大尺寸頭枕,舒適性出色。
其次,前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié),結(jié)合可開啟全景天窗,乘坐感覺良好。
不過,即便頂配版車型,ZR-V 致在仍未提供座椅通風(fēng)及加熱功能,座椅記憶也不具備,硬件配置有提升空間。
豪華版采用皮/織物混搭座椅,尊享版則有主副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。
而且,ZR-V 致在的座椅采用質(zhì)感出眾的珠光漆真皮,不僅久坐不累,還能提供寬闊的后排空間,運(yùn)動(dòng)的坐姿和開闊的視野融合恰到好處。
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最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動(dòng)擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動(dòng)擋車型在90km/h等速時(shí)的百公里油耗僅為7.2L,這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級(jí)別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯(cuò)。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動(dòng)性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動(dòng)感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。
標(biāo)致也是強(qiáng)有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),雖未上市但證明了標(biāo)致在
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