凱越的價(jià)格未來大概率會(huì)上漲。

目前凱越部分車型貨源緊張，優(yōu)惠幅度已從上周的 22000 元縮至 20000 元。內(nèi)部人士透露下周執(zhí)行新價(jià)格政策后，優(yōu)惠幅度會(huì)再收窄 2000 元左右。

新凱越在上市初期經(jīng)歷短暫低迷后，通過終端大幅優(yōu)惠提高了銷量和市場占有率，如今沖量基本結(jié)束，逐漸縮小優(yōu)惠幅度。

凱越一直是中級(jí)車市場的風(fēng)向標(biāo)，其價(jià)格變動(dòng)備受關(guān)注。從車輛本身看，新凱越進(jìn)行了全新底盤調(diào)校，增加穩(wěn)定桿前后端直徑等，降低轉(zhuǎn)向車身側(cè)傾，增強(qiáng)操控性，還進(jìn)行多處車身強(qiáng)化，提高安全系數(shù)和底盤剛性。

其 DOHC 16V Twin-Tec 發(fā)動(dòng)機(jī)重新標(biāo)定，實(shí)現(xiàn)油耗改善，還達(dá)到歐 IV 排放標(biāo)準(zhǔn)。在安全配置上，博世 Bosch 5.3 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)及 EBD 電子剎車力分配系統(tǒng)，提升剎車平穩(wěn)性和安全性。

而且，凱越的維修保養(yǎng)成本低，小保養(yǎng) 180 元左右，大保養(yǎng) 340 元左右，相比同級(jí)別甚至部分小型車都有優(yōu)勢。購買時(shí)店方可提供多家保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)服務(wù)，首年全險(xiǎn) 5000 - 5500 元。

別克作為國內(nèi)美系車代表，凱越 03 年進(jìn)入國內(nèi)，16 年停產(chǎn)，19 年復(fù)活，定位從標(biāo)準(zhǔn)緊湊型轎車變?yōu)槿腴T級(jí)緊湊型轎車，車身尺寸縮水，價(jià)格下探，如今市場指導(dǎo)價(jià) 8.39 - 9.99 萬，銷售終端有 2.9 萬左右優(yōu)惠。

綜合來看，凱越價(jià)格未來上漲可能性大。