問
本田 XADV 有哪些獨特的設(shè)計亮點?
本田 XADV 擁有眾多獨特的設(shè)計亮點。
首先是燈光升級,LED 燈組縮小,被稱為“隱藏的眼睛”技術(shù),日間行車燈更突出,轉(zhuǎn)向燈還整合進(jìn)了日間行車燈,這一設(shè)計大膽且全球首創(chuàng)。
動力方面,745cc 的雙缸發(fā)動機(jī)優(yōu)化了低轉(zhuǎn)速的動力表現(xiàn),起步和超車更給力。定速巡航功能千呼萬喚始出來,為長途騎行帶來極大便利。
車架和懸掛雖無改變,但中置發(fā)動機(jī)、倒立式前叉和 Pro-Link 后懸掛的配置成熟可靠。
風(fēng)擋調(diào)節(jié)更方便,5 段手動可調(diào),優(yōu)化空氣動力學(xué)表現(xiàn)。坐墊加厚,騎行舒適度提升。
5 英寸 TFT 儀表顯示界面優(yōu)化,陽光下也能看清。支持本田 RoadSync 連接,結(jié)合語音控制和背光按鍵,操作導(dǎo)航更便捷。
此外,新款 X-ADV 在外觀上采用硬派越野拉力的造型設(shè)計,前后輻條輪轂搭配全地形越野輪胎,越野屬性強悍。前大燈采用上下布局的仿生眼 LED 燈組,風(fēng)阻保護(hù)更好的多角度五段可調(diào)風(fēng)擋也很實用。動力上搭載并列雙缸水冷 8 氣門 DOHC 電噴發(fā)動機(jī),低扭強勁、油耗低。還配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)以及多種動力模式等功能。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯。
普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。
智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。
擁有節(jié)能環(huán)保功
開云電皮卡的市場口碑整體不錯。
它起初聚焦為農(nóng)民造車,后來關(guān)注縣域創(chuàng)業(yè)者,用戶群的轉(zhuǎn)變使得場景也從鄉(xiāng)村田野出行偏向鄉(xiāng)村與城區(qū)之間。
產(chǎn)品方面,開云電皮卡從越野拉貨逐漸轉(zhuǎn)向城鄉(xiāng)商用車,不斷迭代。比如懸架根據(jù)用戶反饋調(diào)整,內(nèi)飾從簡陋變得實用,增
奔馳唯雅諾的二手車市場行情還算不錯。
其價格因多種因素有所差異,一般來說,價格在幾萬到幾十萬不等。
比如,2010 款的車型,在車況正常、證件齊全的情況下,可能在幾萬元;2013 年左右的車型,價格可能在十多萬。
造成其價格差異的原因主要有
榮威車的零部件國產(chǎn)率較高。
像乘用車座椅方面,天成自控已為上汽榮威 i5、i6 批量供貨,且有望突破上汽系合資品牌。工廠已扭虧為盈,乘用車座椅市場空間超 3000 億,自主品牌滲透空間大。
航空座椅領(lǐng)域,天成自控收購的 AASL 部分金屬結(jié)
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