要判斷一輛車是否達(dá)到京五標(biāo)準(zhǔn)，方法有不少。

可以先看車輛銘牌中型號(hào)的結(jié)尾，比如 HAY 通常是國 4 ，HAZ 一般是國 5 。

還能通過車子玻璃右上角的環(huán)保標(biāo)識(shí)，上面會(huì)標(biāo)注車型的實(shí)際尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。

另外，假如您跟銷售關(guān)系不錯(cuò)，也可以讓 4S 店給您拍一下黃色的“汽車燃油消耗量標(biāo)識(shí)”，然后上“機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)”查詢相關(guān)參數(shù)。

京五是北京第五套排放標(biāo)準(zhǔn)，比國四標(biāo)準(zhǔn)略嚴(yán)，只有北京執(zhí)行。

京五和國五雖然有相似之處，但在一些指標(biāo)上存在差別。比如京五在某些方面，像 OBD“車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)”有所放寬和延緩。

國五標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格，相比國四標(biāo)準(zhǔn)，氧化物排放加嚴(yán) 25%至 28%，顆粒物排放加嚴(yán) 82%，大幅削減了新車的排放量，與歐洲的“歐五”排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)。

需要注意的是，2013 年 3 月 1 日，北京正式實(shí)施的機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)京Ⅴ相當(dāng)于歐Ⅴ級(jí)別，不符合該標(biāo)準(zhǔn)的車輛將不予登記注冊(cè)。

而且京五排放和國五排放是兩個(gè)概念，京五排放的車輛在氮氧化物排放限值上降低了 25%，并且首次規(guī)定了顆粒物（PM）的排放限值。

但具體情況得根據(jù)各地政策來認(rèn)定，比如河北大部分地區(qū)不承認(rèn)京五是國五排放，而內(nèi)蒙、遼寧等地區(qū)則接受京五是國五排放。

如果想將京五排放的車輛遷移到外地，得依照當(dāng)?shù)卣邅泶_定是否符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)，最終還是要以車管所的反饋為準(zhǔn)。