寶馬 X7 的操控性好不好

寶馬 X7 的操控性非常好。

動(dòng)力方面,它有 3.0T L6 或 4.4T V8 發(fā)動(dòng)機(jī)可選。3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 250kW,峰值扭矩 450m;4.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 342kW,峰值扭矩 649Nm。匹配 8 速手自一體變速箱,標(biāo)配 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng),動(dòng)力充沛,輸出線性,加速迅猛,推背感強(qiáng)烈。

操控系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活,方向盤操作輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪。懸掛調(diào)校出色,能有效過濾路面顛簸,過彎時(shí)提供良好支撐,車身側(cè)傾小,穩(wěn)定性強(qiáng)。制動(dòng)性能優(yōu)秀,剎車反應(yīng)靈敏,給駕駛者足夠信心。主/被動(dòng)安全配置齊全,包括全液晶儀表盤、方向盤加熱、車道保持、上坡輔助、自動(dòng)駐車、前后駐車?yán)走_(dá)、車身穩(wěn)定控制等,進(jìn)一步保障操控的安全性和穩(wěn)定性。

內(nèi)飾方面,配備 12.3 英寸的全液晶儀表和 12.3 英寸懸浮式觸控顯示屏,信息顯示清晰,操作便捷。

車身線條設(shè)計(jì)新穎,采用全新設(shè)計(jì)語言,外觀延續(xù)家族化理念,前臉寬闊,開眼角式大燈很有精神氣。側(cè)面線條強(qiáng)大,寬 C 柱傳統(tǒng)得以延續(xù),前端采用 21 直徑車輪,突出造型。車尾熟悉且強(qiáng)勁,尾燈組精致。側(cè)面造型車頂線條平直,有粗壯行李架和鯊魚鰭,車窗和側(cè)裙有鍍鉻條,檔次感強(qiáng),腰線貫穿式設(shè)計(jì),輪轂多幅式花瓣造型大氣。座椅面料可選,有標(biāo)準(zhǔn)六座和七座布局可選,二排座椅頭枕可拆卸麂皮頭枕,全系提供星空全景天窗。整體造型方方正正,雙腎進(jìn)氣格柵大氣,前置 LED 大燈開角眼設(shè)計(jì),前保險(xiǎn)杠長條型設(shè)計(jì)力量足,銀色輪轂好看,車門下部腳踏板大氣,貫穿車身的腰線使造型更好看,線條流暢。

總之,寶馬 X7 在操控方面表現(xiàn)出色,兼具動(dòng)力、精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向、穩(wěn)定懸掛和豐富的安全配置,能為駕駛者帶來極致的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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