奧迪 Q7 柴油版的車內(nèi)噪音控制得好不好?

奧迪 Q7 柴油版的車內(nèi)噪音控制得不錯(cuò)。

新型柴油機(jī)在轎車和 SUV 上的應(yīng)用,改變了以往柴油發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)大、聲音大的印象,Q7 柴油版也具備安靜、扭矩充足、油耗低等優(yōu)點(diǎn)。

在日常駕駛中,無論是市區(qū)還是高速,其轉(zhuǎn)速通常在 2000 轉(zhuǎn)以下,120km/h 時(shí)轉(zhuǎn)速約 2100 轉(zhuǎn)。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)仍有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)固有的“噠噠”聲,但在車內(nèi)已很輕微,只有在安靜環(huán)境下才較明顯。

另外,不少車主反映,Q7 柴油版隔音效果很好,不注意聽基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。

當(dāng)然,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的頭幾分鐘響聲會(huì)比較大,原地時(shí)抖動(dòng)也比一般汽油發(fā)動(dòng)機(jī)稍大一點(diǎn),但這些都不是大問題。

還有,對汽車隔音要求更高的話,可采取全車隔音方案,比如引擎蓋可使用大白鯊黃金甲 JS300、隔熱棉;前輪弧用大白鯊黃金甲 JS500 等材料;車門、底盤、尾箱等部位也有相應(yīng)的隔音材料和處理方式,能進(jìn)一步提升隔音效果,打造更安靜舒適的駕車環(huán)境。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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