問(wèn)

奇瑞風(fēng)云 a8 的懸掛系統(tǒng)參數(shù)怎樣？

奇瑞風(fēng)云 A8 的懸掛系統(tǒng)參數(shù)如下：

前懸架采用常見(jiàn)的麥弗遜結(jié)構(gòu)，未使用高端全框式前副車(chē)架，不過(guò)一體式結(jié)構(gòu)提升了集成度，前下擺臂為雙層沖壓鋼板，能保證行駛穩(wěn)定，前輪連接盤(pán)是鋁合金材質(zhì)，這在同級(jí)別車(chē)中不常見(jiàn)。

后懸架是傳統(tǒng)拖曳臂扭力梁設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，熱壓成形的圓管閉口結(jié)構(gòu)提高了韌性和承載能力，采用簧桶分離結(jié)構(gòu)，避震行程更長(zhǎng)，能提供更舒適的乘坐體驗(yàn)。

整體上，風(fēng)云 A8 雖采用前麥弗遜后扭力梁的組合結(jié)構(gòu)，底盤(pán)配置與 10 萬(wàn)元的定價(jià)相符。雖在高端配置上有欠缺，但鋁合金前連接盤(pán)等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)提升了競(jìng)爭(zhēng)力。

其底盤(pán)調(diào)節(jié)偏運(yùn)動(dòng)，高速過(guò)彎支撐性好，日常駕乘濾震效果出色，能減輕路面顛簸帶來(lái)的不適感。

對(duì)于一款 10 萬(wàn)元的插電混動(dòng)車(chē)型，這樣的懸掛系統(tǒng)配置算是不錯(cuò)的。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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