德國(guó)曼卡的市場(chǎng)定位主要集中在工程建筑和物流運(yùn)輸領(lǐng)域。

在工程建筑方面，由于工程作業(yè)環(huán)境復(fù)雜、任務(wù)艱巨，對(duì)車輛質(zhì)量和性能要求極高，曼卡憑借其卓越品質(zhì)和強(qiáng)大性能能夠滿足需求。

在物流運(yùn)輸領(lǐng)域，高效運(yùn)輸是關(guān)鍵，曼卡以其出色的穩(wěn)定性和高效能為物流企業(yè)提供可靠支持。

中國(guó)重卡市場(chǎng)中，著名的斯太爾系列卡車就源于曼的子公司，占據(jù)半壁江山。青年曼卡引進(jìn)之初，售價(jià)高達(dá) 60 余萬元，90%零部件源自德國(guó)曼原廠配套，品質(zhì)工藝遵循德國(guó)曼標(biāo)準(zhǔn)。后來在市場(chǎng)戰(zhàn)略調(diào)整中，部分車型采用國(guó)產(chǎn)零部件，但駕駛室和一些附件仍保留德國(guó)曼特色。

在消防、油田和通信用車領(lǐng)域，曼卡一直具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。近年來，曼卡將物流運(yùn)輸、大件運(yùn)輸市場(chǎng)作為重點(diǎn)拓展方向，且效果顯著，中國(guó)銷售增長(zhǎng)率超 50%。

在商用車領(lǐng)域，德國(guó)曼與中國(guó)淵源深厚。1898 年，曼集團(tuán)前身將中國(guó)首臺(tái)活塞蒸汽發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)抵河北唐山，運(yùn)行效果良好，開啟長(zhǎng)期合作。1983 年，德國(guó)曼子品牌的斯太爾 91 系列重卡技術(shù)被引入中國(guó)，這是中國(guó)首例重型卡車技術(shù)引進(jìn)項(xiàng)目。重汽王牌 7 系曼卡定位于城市、城際高效物流運(yùn)輸，以曼技術(shù)動(dòng)力為核心的 MC05 發(fā)動(dòng)機(jī)是亮點(diǎn)之一，試銷期間獲新老客戶認(rèn)可。

NOMIN 公司與德國(guó)曼攜手，有意從高端切入未開發(fā)細(xì)分市場(chǎng)，對(duì)于曼公司來說，NOMIN 是其立足蒙古的務(wù)實(shí)選擇。