寶馬 Z5 的操控性相當(dāng)出色。

首先從設(shè)計(jì)上，它基于寶馬去年發(fā)布的 VisionConnectedDrive 概念車(chē)打造，在寶馬和豐田共同研發(fā)的全新跑車(chē)平臺(tái)生產(chǎn)，這為優(yōu)秀的操控性奠定了基礎(chǔ)。其外形線(xiàn)條修長(zhǎng)，車(chē)頭沿用 Z 級(jí)車(chē)長(zhǎng)設(shè)計(jì)，雙腎進(jìn)氣格柵面積擴(kuò)大，視覺(jué)沖擊強(qiáng)，頭燈和尾燈尺寸更小且造型獨(dú)特，品牌辨識(shí)度極高。敞篷選擇軟頂類(lèi)似保時(shí)捷 Boxster 的 Roadster 風(fēng)格，回歸小型、緊湊、輕量設(shè)計(jì)，體重有望控制在 1300KG 級(jí)別，這種輕量化設(shè)計(jì)能提升操控的敏捷性。

動(dòng)力方面，寶馬全新 Z5 將使用最新研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，包含一系列四缸和六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)會(huì)配備 2.0 公升 4 缸渦輪增壓引擎以及 3.0 公升 6 缸渦輪增壓引擎兩款動(dòng)力版本。除標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型，還將推出 M Performance 高性能 Z5 ，最大輸出功率可達(dá) 447 千瓦，混動(dòng)版車(chē)型有望使用豐田提供的混合動(dòng)力系統(tǒng)。豐富的動(dòng)力選擇能滿(mǎn)足不同駕駛者對(duì)操控性能的需求。

而且，新車(chē)內(nèi)飾整體更符合運(yùn)動(dòng)風(fēng)，與豐田新款 SUPRA 跑車(chē)基于一個(gè)平臺(tái)打造，內(nèi)飾設(shè)計(jì)相仿。這樣的設(shè)計(jì)能讓駕駛者在駕駛過(guò)程中更加舒適和便捷，有助于提升操控體驗(yàn)。

總之，寶馬 Z5 在設(shè)計(jì)、動(dòng)力和內(nèi)飾等方面的出色表現(xiàn)，共同造就了其優(yōu)秀的操控性，值得期待。