問
寶馬 ix3 的續(xù)航能力如何
寶馬 ix3 的續(xù)航能力表現(xiàn)出色。
目前在售車型提供 540km、530km、550km 和 535km 等多種續(xù)航版本。
2026 款寶馬 iX3 采用全新電池技術(shù)和 800 伏電氣架構(gòu),配備第六代電池,通過優(yōu)化電池設(shè)計(jì),如使用更小的圓柱形電池、增加鎳含量和減少鈷含量等,使電池能量密度提高 20%,續(xù)航里程增加 30%,預(yù)計(jì)可達(dá)約 800 公里。
而且充電時(shí)間減少 30%,還有更緊湊的封裝、更低的整體高度和更輕的重量等優(yōu)勢。
車主一年行駛 26000 多公里,一年充電開銷約 4000 元,平均 1 公里約 0.1 元,最多充電方式是在家慢充。
車主駕駛 iX3 跨省出行,續(xù)航表現(xiàn)令人滿意,如黃山返滬一箱電能開到目的地,上海到南京、合肥、千島湖等地也沒問題,這讓車主對(duì)其續(xù)航非常有信心。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
大眾高爾夫的經(jīng)典圖片有很多。 第一代高爾夫,造型簡潔大方,設(shè)計(jì)時(shí)代感強(qiáng),保持了大眾的實(shí)用和經(jīng)典特點(diǎn),革命性懸掛系統(tǒng)和集成框架式設(shè)計(jì)先進(jìn),是大眾公司重要車型,也是中國市場第一款進(jìn)口轎車。 第二代高爾夫造型更圓潤,車頭流暢,車身加寬加長,更具現(xiàn)
大眾柴油轎車在環(huán)保方面的表現(xiàn)較為出色。 首先,其燃油經(jīng)濟(jì)性令人矚目,像海外版“柴油”帕薩特百公里油耗不足 5 升,有的車型甚至能低至 4 升左右。先進(jìn)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),通過高效燃燒和精密燃油噴射,實(shí)現(xiàn)能源最大化利用,熱效率高,低轉(zhuǎn)速就能輸出
要對(duì)比不同大眾車型的價(jià)格,可以通過以下方法。 先了解車型的分類,像入門級(jí)的寶來和朗逸,寶來售價(jià)區(qū)間為 59.3 - 10.3 萬元,朗逸售價(jià)在 59.9 - 12.69 萬元。 中高端的大眾 CC 價(jià)格區(qū)間 19.99 - 24.99 萬元
大眾 CC 購車優(yōu)惠力度較大,比如 2023 款 330TSI 炫目版,官方指導(dǎo)價(jià) 24.99 萬元,優(yōu)惠后裸車價(jià)低至 19.99 萬元,優(yōu)惠高達(dá) 6 萬。 與其他車型相比,馬自達(dá) CX-5 最高優(yōu)惠 0.2 萬,名爵 ZS 最高優(yōu)惠 1
上劃加載更多內(nèi)容