問(wèn)

本田皓影混動(dòng)的保值率高不高?

本田皓影混動(dòng)的保值率高。

廣汽本田向來(lái)以高保值率聞名,皓影銳·混動(dòng) e+的保值率高于同級(jí)別 PHEV 車(chē)型。皓影混動(dòng)車(chē)型在第四年的保值率為 67%。

其保值率高的原因有很多。首先,皓影混動(dòng)搭載了本田先進(jìn)的技術(shù),如第三代 i-MMD PHEV 技術(shù),在油耗表現(xiàn)上,匱電狀態(tài)下的 NEDC 工況油耗低至 4.6L/100km,配合充電場(chǎng)景的 NEDC 工況綜合油耗更低至 1.3L/100km,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁舒適。

其次,在設(shè)計(jì)、空間配置各個(gè)層面,皓影銳·混動(dòng) e+都具備極其突出的產(chǎn)品力。外觀部分采用了洗練的高性能表現(xiàn)感,內(nèi)飾延續(xù)皓影家族設(shè)計(jì)理念,提供高端配置??臻g方面,即使因 PHEV 車(chē)型擴(kuò)大電池容量,也不影響乘坐空間。

再者,皓影作為廣汽本田旗下首個(gè)涵蓋燃油、混動(dòng)、插混三套動(dòng)力的車(chē)型,能滿(mǎn)足用戶(hù)在各種場(chǎng)景的使用需求。汽油版價(jià)格有優(yōu)勢(shì),e:HEV 和 e:PHEV 版本的混動(dòng)技術(shù)出色,燃油經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)秀。

同時(shí),在安全方面,皓影融入了 Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng),能保障行車(chē)安全。還有 Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),功能豐富實(shí)用。

在空間上,全新皓影尺寸躍升,后備廂空間大,能輕松容納出行行李,還優(yōu)化了 NVH 表現(xiàn)。

綜上所述,本田皓影混動(dòng)保值率高,是一款值得選擇的車(chē)型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

雅閣
雅閣
17.98-23.88萬(wàn)
獲取底價(jià)
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬(wàn)
獲取底價(jià)
瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。 普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。 智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。 擁有節(jié)能環(huán)保功
電動(dòng)車(chē)年檢不通過(guò)的常見(jiàn)原因主要有以下這些。 首先是電池方面,電池壽命衰減嚴(yán)重,比如充電和放電循環(huán)次數(shù)過(guò)多、工作溫度過(guò)高以及高壓快充等,都會(huì)影響電池性能和容量。檢測(cè)電池壽命常用 OBD 設(shè)備讀取相關(guān)信息,但有局限性,未來(lái)可能通過(guò)新國(guó)標(biāo)統(tǒng)一電
比亞迪老板叫王傳福。 王傳福 1966 年 2 月 15 日出生于安徽無(wú)為,1983 年考入中南礦冶學(xué)院現(xiàn)中南大學(xué)冶金物理化學(xué)系,1990 年畢業(yè)于北京有色金屬研究總院獲碩士學(xué)位后留校任職。 1995 年,28 歲的王傳福辭職創(chuàng)辦了比亞迪。
比亞迪新能源汽車(chē)的續(xù)航里程在同類(lèi)型車(chē)中處于較為領(lǐng)先的水平。 全新一代唐EV(智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型)的官方NEDC工況續(xù)航為500km,比賽最佳續(xù)航值為534.1km,高出官方34.1km。 e2(耀·豪華型)的NEDC工況續(xù)航為405km,比賽最佳續(xù)
上劃加載更多內(nèi)容