奧迪 e Tron GT 的動(dòng)力性能相比傳統(tǒng)燃油車有何優(yōu)勢(shì)?

奧迪 e Tron GT 的動(dòng)力性能相比傳統(tǒng)燃油車具有顯著優(yōu)勢(shì)。

首先,純電驅(qū)動(dòng)讓其更容易獲得更大扭矩和馬力。奧迪 e Tron GT 搭載前后雙電機(jī),如奧迪 RS e-tron GT 綜合功率達(dá) 599 馬力,最大扭矩為 830N·m,而傳統(tǒng)燃油車達(dá)到這樣的動(dòng)力水平往往需要更大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。

其次,奧迪 e Tron GT 的零百加速性能出色,像奧迪 RS e-tron GT 擁有 3.3 秒級(jí)的零百加速,這遠(yuǎn)勝于大多數(shù)傳統(tǒng)燃油車。

再者,奧迪 e Tron GT 在不同駕駛模式下,動(dòng)力分配更靈活。例如在“經(jīng)濟(jì)”模式下,e-quattro 優(yōu)先使用前輪驅(qū)動(dòng);陡坡或快速轉(zhuǎn)彎時(shí)激活后輪驅(qū)動(dòng)模式,反應(yīng)速度比機(jī)械 quattro 快五倍。

還有,奧迪 e Tron GT 的能量回收系統(tǒng)擁有多種回收模式組合,制動(dòng)時(shí)電機(jī)單獨(dú)減速最高可達(dá) 0.3g 左右,能回收大量能量,提高續(xù)航里程。

此外,奧迪 e Tron GT 標(biāo)配 11kW 交流充電和 270kW 直流充電,直流充電 5 分鐘充電可獲得 100km 續(xù)航,23 分鐘內(nèi)可將電池電量從 5%充到 80%,充電效率高于傳統(tǒng)燃油車加油。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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