汽車(chē)差速器對(duì)車(chē)輛操控性能的影響很大。

差速器能讓車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)左右輪以不同速度旋轉(zhuǎn)，保證輪胎與地面接觸均勻，提高行駛穩(wěn)定性。

要是差速器出問(wèn)題，比如間隙過(guò)大，就會(huì)帶來(lái)不少麻煩。首先是行駛穩(wěn)定性下降，轉(zhuǎn)彎時(shí)可能側(cè)滑或甩尾，增加事故風(fēng)險(xiǎn)。其次輪胎磨損會(huì)加劇，不均勻的摩擦力讓輪胎磨損加快，得更頻繁更換輪胎，還影響操控。然后傳動(dòng)系統(tǒng)噪音會(huì)增加，內(nèi)部金屬部件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)摩擦碰撞變大，異常噪音讓人不舒服，還可能是其他部件故障的預(yù)警。接著動(dòng)力傳輸效率降低，車(chē)輛加速性能變差，尤其需要快速響應(yīng)時(shí)影響明顯。最后燃油經(jīng)濟(jì)性也會(huì)變差，要更多燃油維持相同速度，增加成本還不環(huán)保。

差速器壞了的話(huà)，汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)輪和外輪轉(zhuǎn)速?zèng)]法按需調(diào)整，操控性能大打折扣。

差速器損壞可能是駕駛員對(duì)差速鎖操作不當(dāng)，比如駛出故障路面后沒(méi)及時(shí)拆下差速鎖。也可能是油位低、油質(zhì)差導(dǎo)致潤(rùn)滑不良。

而差速器工作原理是通過(guò)內(nèi)部齒輪嚙合和分離，還有半軸連接，在平坦道路和崎嶇道路或轉(zhuǎn)彎時(shí)合理分配動(dòng)力，一些高性能車(chē)上的限滑差速器能在過(guò)彎時(shí)限制左右車(chē)輪轉(zhuǎn)速差，提高操控性能。

總之，差速器正常工作對(duì)車(chē)輛操控性能至關(guān)重要，要注意維護(hù)和檢查。