問

脈沖阻尼器的工作原理是什么

脈沖阻尼器的工作原理主要是基于氣體波義爾定律和流體的壓縮性。

比如膜片式脈沖阻尼器，根據(jù)玻意耳定律 P1V1=P2V2，通過改變氣體的體積來平滑管路脈動(dòng)。

在流速有正弦曲線特性的系統(tǒng)中，波峰時(shí)氣室體積變小，吸收多余流量的液體，波谷時(shí)氣室體積變大，釋放存儲的液體，從而達(dá)到平滑脈動(dòng)的效果。

脈沖緩沖器利用腔體內(nèi)氣體的可壓縮性，存儲和釋放液體，達(dá)到減小管路中壓力和流量波動(dòng)的目的。

它內(nèi)部裝有彈性隔膜片，將容器分為上下兩個(gè)腔體。下腔通過被輸送液體，上腔根據(jù)使用壓力的大小裝有惰性氣體，一般為使用壓力的 50%～60%。

在泵的排出沖程，脈沖緩沖器內(nèi)氣體被壓縮，液體量增加，把泵排出的一部分液體存入緩沖器，削減流量峰值。在泵的吸入沖程，緩沖器內(nèi)空氣膨脹，液體流出，補(bǔ)充管路流量，增加管路流量谷值，從而減小管路的流量脈動(dòng)。

脈沖阻尼器又稱緩沖罐，實(shí)質(zhì)上是儲存流體的腔室，靠氣體的可壓縮性使不可壓縮的流體脈沖得到緩沖。

流體在輸送管路中，當(dāng)系統(tǒng)壓力升高，介質(zhì)壓縮氣體而進(jìn)入緩沖脈沖器；當(dāng)系統(tǒng)壓力降低，壓縮氣體膨脹，并迫使介質(zhì)流回管路。

選擇合適型號脈沖阻尼器可以減少系統(tǒng) 90%或者更多的脈沖，使輸送液體產(chǎn)生接近于層流的狀態(tài)，可適當(dāng)減少管路的直徑，從而降低安裝成本。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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