陸風(fēng) X8 的越野性能相當(dāng)出色。

它搭載 2.0T 發(fā)動機(jī)和 6 速手動變速箱，動力表現(xiàn)強(qiáng)大。配備四輪驅(qū)動系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)的兼職四驅(qū)系統(tǒng)，能在兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動間自由切換。后輪軸還有伊頓差速鎖，增強(qiáng)了越野操控性能。

其非承載式車身結(jié)構(gòu)和五十鈴專業(yè)的越野底盤技術(shù)，讓它在通過不平整的土路或石子路時表現(xiàn)優(yōu)秀。底盤強(qiáng)度和剛性足夠，在復(fù)雜路面的抗扭性強(qiáng)。四驅(qū)結(jié)構(gòu)采用可靠的分動箱結(jié)構(gòu)，低速四驅(qū)擋能實現(xiàn) 2:1 的扭矩放大，增強(qiáng)脫困能力。全地形輪胎抓地力足，在低速模式下挑戰(zhàn)大角度坡沒問題。

但要注意，面對交叉軸項目時，由于前后軸沒有差速鎖，可能會無能為力。陸風(fēng) X8 還擁有優(yōu)秀的通過性和脫困能力，車身強(qiáng)度高，扭矩足，能輕松應(yīng)對各種復(fù)雜路況。在實際測試中，它的表現(xiàn)出色。

價格方面，官方指導(dǎo)價為 11.99 - 15.79 萬，實際終端優(yōu)惠后，11 萬左右就能入手，柴油動力版本僅 14 萬，性價比很高。

外觀設(shè)計簡潔，保持硬派越野的粗獷風(fēng)格，輪胎輪拱設(shè)計強(qiáng)化越野感。車內(nèi)注重實用，按鍵布局合理，空間表現(xiàn)不錯，但內(nèi)飾工藝和材料一般，座椅舒適度有待提高。配置上基礎(chǔ)的導(dǎo)航、藍(lán)牙、胎壓監(jiān)測和倒車影像等都有，只是全系車型沒有 ESP。

總之，陸風(fēng) X8 是一款越野性能強(qiáng)大、性價比高的硬派越野車。