本田中國未來幾年的銷售目標是，力爭到 2030 年銷售 80 萬輛純電動汽車。

整體來看，本田計劃到 2030 年在中國的整體銷量力爭比 2021 年增長 3 成，達到 200 萬輛，其中純電動汽車占到新車銷量的 4 成，混合動力車占 6 成。

為實現這一目標，本田在 2021 年 10 月 13 日發(fā)布電動化戰(zhàn)略，推出全新純電品牌“e:N”和全新的智能高效純電架構“e:N Architecture”，未來五年將在中國市場推出 10 款純電動車，并在 2030 年起在國內僅銷售純電和混動車型，不再投放新燃油車。

在產品方面，2021 武漢車展、2021 廣州車展上分別亮相了來自東風本田的 e:NS1 和來自廣汽本田的 e:NP1 兩款純電動車，兩款車型互為姊妹車型，在外觀、內飾、動力上差別不大。外觀采用大量平直線條，前臉封閉式中網表明純電動身份，內飾取消大量物理按鍵，配備 15.2 英寸豎置中控屏，配置具備本田全棧智控生態(tài)系統 e:N OS，融合了 Honda SENSING 360 智能駕駛輔助系統和 Honda CONNECT 智導互聯系統，動力最大功率分別為 182 馬力（134kw）和 204 馬力（150kw），均定位緊湊型純電動 SUV。

為配合 e:N 系列產品導入，廣汽本田和東風本田將分別建設純電動車新工廠，計劃從 2024 年陸續(xù)投產。

在智能化方面，e:N 系列產品將搭載本田攜手中國 IT 企業(yè)東軟集團旗下企業(yè)開發(fā)的車載系統“Honda CONNECT(智導互聯)”，支持多種方言語音操作。

在電池方面，本田將與寧德時代加深合作，已獲得電池供給的承諾，未來 5 年采購將保持穩(wěn)定。