東風未來幾年的戰(zhàn)略規(guī)劃主要包括以下方面：

整車業(yè)務(wù)上，提升整車業(yè)務(wù)。到 2025 年，商用車、自主乘用車和新能源汽車銷量分別達到 100 萬輛，東風自主品牌規(guī)模進入行業(yè) TOP3。

商用車領(lǐng)域，鞏固國內(nèi)第一品牌優(yōu)勢，深化業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，滿足國內(nèi)市場需求同時走向國際，打造中重輕微細分市場的“單項冠軍”。

自主乘用車領(lǐng)域，強化差異化布局，重點打造嵐圖、東風風神和高端電動越野品牌，東風風神“十四五”銷量力爭超 30 萬輛，未來還將推出高端電動越野品牌。

科技創(chuàng)新方面，努力向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型，把科技創(chuàng)新置于更重要戰(zhàn)略位置。研發(fā)投入“十四五”將達千億元級，自主品牌研發(fā)投入強度不低于 6%，到“十四五”末，自主掌控 2000 多項關(guān)鍵核心技術(shù)，掌控率達 95%，大力實施知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略，發(fā)明專利數(shù)增長 5 倍以上。聚焦新能源、智能駕駛兩大領(lǐng)域，發(fā)布科技創(chuàng)新“躍遷行動”，如新能源躍遷行動，計劃 2024 年主力乘用車品牌全新車型 100%電動化。

服務(wù)生態(tài)領(lǐng)域，構(gòu)建服務(wù)生態(tài)業(yè)務(wù)群，合作探索車電分離等模式，構(gòu)建電池銀行，形成覆蓋全部場景的服務(wù)體系。在智慧全棧物流領(lǐng)域，解決“最后一公里”難題。在智慧用戶生態(tài)領(lǐng)域，打通用戶各個觸點，形成數(shù)字化用戶生態(tài)運營服務(wù)體系。

此外，東風還將新建整車平臺，在合資車方面形成兩個百萬量級合資事業(yè)單元，鞏固東風日產(chǎn)百萬量級產(chǎn)銷規(guī)模，推動東風本田跨越百萬量級臺階。推動神龍公司深化改革，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

為達成“十四五”目標，東風將持續(xù)提升市場洞察等多種能力，“十四五”期間研發(fā)投入達 1000 億元，著重加強造型等能力建設(shè)，形成領(lǐng)先的乘用車和國際一流的商用車研發(fā)實力。深化人才體制機制改革和創(chuàng)新，引進、培養(yǎng)、用好人才。