捷豹 XJF 后期改裝潛力大不大

捷豹 XJF 后期改裝潛力挺大的。

首先輪轂方面,原廠 18 寸輪轂不夠出色,可換 20 寸國產(chǎn)鍛造輪轂,選對數(shù)據(jù)能大幅提升車輛氣質(zhì)。輪胎選國產(chǎn)軟且靜音舒適、抓地力優(yōu)秀的。

包圍改裝比如 XFRS 前包圍、測裙、碳纖維后唇、機蓋、尾翼等,能讓車外觀更運動。

剎車考慮 Brembo 前 6 后 4 ,增強制動性能。

減震用日本 Black 可調(diào)節(jié)的,按需求調(diào)軟硬高低。

排氣選 Aspec 智能閥門全段排氣,提升性能和音效。

音響升級為奢華版原廠音響系統(tǒng),駕駛享受更好。還能改裝無鑰匙進入、可折疊后視鏡、進氣套件等。

而且捷豹 XJ 改裝 AIRBFT 氣動避震也不錯,車身能緊貼地面,線條流暢動感,像蓄勢待發(fā)的獵豹,車主可隨意切換三種不同高度,保留原車通過性,增加駕駛樂趣。低趴姿態(tài)提升視覺效果,操控性能飛躍,精準調(diào)節(jié)讓車高速行駛更穩(wěn),城市駕駛舒適,還能減少風阻,提升穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性。

MP 輪轂為主導(dǎo)的改裝,像 CZ144 輪轂,啞黑加紅輪緣顏色搭配時尚醒目,多輻條造型細節(jié)豐富,讓車更飽滿,纖細輻條輕量化,操控更好,鏤空大窗口設(shè)計機械感十足。

總之,捷豹 XJF 后期改裝選擇多,潛力大,能讓車更出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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