問(wèn)

駕考新規(guī)則對(duì)考生的難度提升了嗎?

駕考新規(guī)則對(duì)考生的難度確實(shí)提升了。

首先,科目數(shù)量增加,考生不僅要掌握駕駛技術(shù),還要熟知更多交通規(guī)則和安全知識(shí),學(xué)習(xí)量加大。比如科目一和科目四題庫(kù)題量增加,融入新交通規(guī)則和駕駛知識(shí),備考需更細(xì)心和大量練習(xí)。

其次,科目難度提升。像科目二小型自動(dòng)擋汽車取消“坡道定點(diǎn)停車和起步”項(xiàng)目,倒車入庫(kù)不按規(guī)定線路順序行駛等情況會(huì)不合格。側(cè)方停車限時(shí) 90 秒,倒車入庫(kù)限時(shí) 210 秒,超時(shí)即為不合格。科目三的改動(dòng)也更加嚴(yán)格,超車、變道和并排停車有新要求。

再者,考試時(shí)間縮短,考生備考時(shí)就要訓(xùn)練駕駛技術(shù)和應(yīng)對(duì)能力來(lái)適應(yīng)。

不過(guò),駕考改革雖增加難度,但目的是培養(yǎng)良好駕駛習(xí)慣,對(duì)個(gè)人和社會(huì)安全負(fù)責(zé)。改革還帶來(lái)自學(xué)自考機(jī)會(huì)和放寬考駕照年齡限制,降低學(xué)車成本。對(duì)于未考完和之前報(bào)名的人通常有過(guò)渡期,已通過(guò)的科目成績(jī)一般會(huì)保留。

考駕照時(shí),科目一理論考試、科目三安全文明駕駛常識(shí)考試沒(méi)有考試次數(shù)限制??颇慷屙?xiàng)考試、科目三實(shí)際道路駕駛考試預(yù)約考試的次數(shù)不得超過(guò)五次,每次預(yù)約可考兩次。第五次預(yù)約考試仍不合格的,已考試合格的其他科目成績(jī)作廢??荚嚥缓细?,科目二、科目三重新預(yù)約需要在 10 天后預(yù)約。報(bào)考駕駛證的學(xué)習(xí)駕駛證明有效期為三年,超過(guò)三年,考試成績(jī)作廢。

總之,考生面對(duì)駕考新規(guī)則,要認(rèn)真?zhèn)淇?,保持良好心態(tài),一定能通過(guò)考試。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS5
紅旗HS5
18.38-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

東風(fēng) 4s 店的保養(yǎng)費(fèi)用不算低。 材料費(fèi)由廠家訂,全國(guó)基本一樣,工時(shí)費(fèi)根據(jù)當(dāng)?shù)叵M(fèi)情況而定。保養(yǎng)項(xiàng)目基本和廠家保修手冊(cè)規(guī)定的一致。 像東風(fēng)本田 CR-V 四驅(qū)車型的差速器油 2 萬(wàn)公里第一次換,之后每隔 8 萬(wàn)公里換一次;四輪定位、空濾
未來(lái)電動(dòng)汽車無(wú)線充電會(huì)普及?,F(xiàn)在已有不少新技術(shù)和成果在推動(dòng)這一趨勢(shì)。 香港城市大學(xué)江朝強(qiáng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)的新型高功率 22 千瓦納米晶智能無(wú)線充電技術(shù),讓充電效率達(dá) 96%,還減小系統(tǒng)體積和降低重量。這技術(shù)能替代傳統(tǒng)鐵氧體,納米晶材料優(yōu)勢(shì)多,熱穩(wěn)
帝豪 ec8 與同級(jí)別車型相比,油耗處于中等偏上水平。官方綜合油耗約 7.8 升/100 公里,實(shí)際駕駛中車主反饋不同,有 9.6 個(gè)的,平均 10 個(gè)的,也有 7.5 個(gè)左右的。 它搭載 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 132 馬力
如果您想了解地區(qū)購(gòu)車補(bǔ)貼的查看方法,這里給您幾個(gè)實(shí)用的建議。 利用互聯(lián)網(wǎng)查詢政府官方網(wǎng)站,在搜索引擎輸入比如“XX 地區(qū)購(gòu)車補(bǔ)貼政策”這樣的關(guān)鍵詞,找到相關(guān)政府官網(wǎng),通常會(huì)有專門頁(yè)面介紹,還能通過(guò)網(wǎng)站提供的聯(lián)系方式或在線咨詢平臺(tái)向相關(guān)部門提
上劃加載更多內(nèi)容