豐田門事件確實(shí)導(dǎo)致了豐田銷量大幅下滑。

首先，測(cè)試和認(rèn)證造假使得消費(fèi)者對(duì)豐田的信任嚴(yán)重受損。比如 2023 年 12 月，豐田及其子公司大發(fā)汽車承認(rèn) 64 款車型及三款發(fā)動(dòng)機(jī)的碰撞測(cè)試數(shù)據(jù)造假。

其次，因后軸組件制造缺陷等質(zhì)量問題，豐田召回了大量隱患車輛。如加拿大召回超過 2.1 萬輛存在后軸組件問題的豐田車，這增加了碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

再者，豐田旗下一些工廠因各種問題暫停生產(chǎn)，影響了車輛供應(yīng)。像大發(fā)工業(yè)曝出違規(guī)丑聞，導(dǎo)致為豐田貼牌生產(chǎn)的汽車全部暫停生產(chǎn)，波及了豐田的銷量。

還有，在一些市場(chǎng)如日本，豐田汽車因各種負(fù)面事件，銷量下降明顯。如 2024 年前八個(gè)月，豐田銷量下滑了 19%。

另外，在中國市場(chǎng)，豐田也面臨諸多問題。如機(jī)油乳化導(dǎo)致大規(guī)模召回，且對(duì)中國消費(fèi)者的投訴處理不當(dāng)，引發(fā)不滿。

總之，豐田門事件中的種種負(fù)面情況，使得豐田銷量出現(xiàn)大幅下滑。未來，豐田若想恢復(fù)銷量，需重視誠信合規(guī)，提升產(chǎn)品質(zhì)量，積極處理消費(fèi)者問題，重新贏得市場(chǎng)信任。