車船稅新規(guī)下哪些車型受益最大?

車船稅新規(guī)下,受益最大的車型主要是那些符合新政策技術(shù)要求的節(jié)能和新能源汽車。

在新能源汽車方面,插電式(含增程式)混合動力乘用車純電動續(xù)駛里程有條件的等效全電里程不低于 43 公里能享受優(yōu)惠;純電動客車(不含快充類純電動客車)續(xù)駛里程不低于 200 公里,插電式混合動力(含增程式)客車純電續(xù)駛里程不低于 50 公里,純電動貨車?yán)m(xù)駛里程不低于 80 公里,插電式混合動力貨車(含增程式)純電續(xù)駛里程不低于 50 公里。燃料電池商用車純氫續(xù)駛里程不低于 300 公里的也能受益。

在節(jié)能型汽車方面,乘用車若符合相關(guān)節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)也可享受優(yōu)惠。具體來說,插電式混合動力乘用車在電量保持模式試驗下,整備質(zhì)量在 2510 公斤以下的,燃料消耗量比傳統(tǒng)車型限值低 60%;整備質(zhì)量在 2510 公斤及以上的,燃料消耗量比傳統(tǒng)車型限值低 65%。同時,電能消耗量與純電動乘用車電能消耗量目標(biāo)值的比值也有上限要求。

對于消費(fèi)者來說,要想享受車船稅優(yōu)惠,就得仔細(xì)了解車型的相關(guān)參數(shù),選擇真正節(jié)能、環(huán)保且符合政策要求的車型。比如在購車時,關(guān)注車輛的純電動續(xù)駛里程、燃料消耗量、電能消耗量等指標(biāo)。

而對于汽車廠商,新政策將激勵其加大研發(fā)力度,推出更多滿足要求的節(jié)能環(huán)保新車型,為消費(fèi)者提供更多優(yōu)質(zhì)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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