問

標(biāo)致 208 的操控性能好不好

標(biāo)致 208 的操控性能不錯。

它小巧精致，底盤質(zhì)感好，能提供出色的駕駛樂趣。

新款標(biāo)致 208 延續(xù)了新款標(biāo)致 E-208 的風(fēng)格，中網(wǎng)進(jìn)氣格柵造型新且內(nèi)部精致，車標(biāo)也采用新樣式。整車尺寸為 4055/1745/1453mm，軸距 2538mm，側(cè)面線條舒展，車尾燈組調(diào)整，與車頭呼應(yīng)。

內(nèi)飾類似戰(zhàn)斗機(jī)座艙布局，座椅材質(zhì)和造型升級，有液晶儀表屏和 10 英寸中控屏。

動力方面，提供 1.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 1.6L 自然吸氣發(fā)動機(jī)兩套動力系統(tǒng)，1.0T 發(fā)動機(jī)最大馬力 120 匹，峰值扭矩 200 ?！っ?，匹配 CVT 無級變速箱；1.6L 自然吸氣發(fā)動機(jī)最大馬力 115 匹，峰值扭矩 150 牛·米，匹配 5 速手動或 6 速自動變速箱。

標(biāo)致 208 的優(yōu)秀操控和底盤調(diào)校連女司機(jī)都能輕松駕馭。它在電動驅(qū)動方面也有嘗試，采用 48V 網(wǎng)絡(luò)的輕度混合動力，雖然電動機(jī)動力在啟動時略顯不足，但能提供額外扭矩，讓 100 公里/小時加速快一秒多，且轉(zhuǎn)向容易，底盤操控性明顯超過發(fā)動機(jī)允許范圍，制動踏板調(diào)校好，回收制動和液壓制動過渡平穩(wěn)。

總之，標(biāo)致 208 操控性能優(yōu)秀，能滿足駕駛樂趣需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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