奔馳戴姆勒如何應(yīng)對市場競爭

奔馳戴姆勒應(yīng)對市場競爭主要有以下方式:

一是采用硅谷的管理方式,剔除官僚主義,加快決策效率,鼓勵員工培養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)思想。目前已產(chǎn)生約 150 個 idea,80%已實施。

二是在電動汽車領(lǐng)域進行重大投資,改變對電動汽車前景的看法。

三是在進口品牌本土化項目上,奔馳卡車實現(xiàn)本地化生產(chǎn),投資近 40 億建設(shè)專屬工廠,并推出 2 款產(chǎn)品,涵蓋五大細分行業(yè)。還打造全生命周期的智慧服務(wù)生態(tài)系統(tǒng),開發(fā)“奔好運”APP,提供選車、買車、用車、管車、養(yǎng)車、換車全環(huán)節(jié)服務(wù)。

四是針對不同年運營里程的客戶提供設(shè)備選型依據(jù),如年運營里程超過 20 萬公里,建議選擇奔馳重卡。

五是注重 TCO 體系化降本,而非追求每項成本要素最低。

六是針對商用車需求放緩,任命新 CEO 采取措施調(diào)整。

七是不斷加強本土化生產(chǎn)、研發(fā)能力,擴大經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。

八是推出多種金融產(chǎn)品,吸引更多客戶。

九是積極應(yīng)對行業(yè)轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn),如大力開展增效舉措,縮減人力和材料成本等。

十是在面對互聯(lián)網(wǎng)沖擊時,引入高科技背景人才,以更開放態(tài)度合作,歡迎競爭,開展內(nèi)部文化變化。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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